Публикации

В украинской судебной практике отсутствует единое применение судами понятий суброгация и регресс. Это хорошо известно тем, кто хоть раз с ними сталкивался. 

В этой статье рассказывается об особенностях организации транспортировки вакцины и важности соблюдения жестких требований при ее доставке от производителей к конечному потребителю.

Затори на дорогах непередбачуваним чином впливають на тривалість доставки. Через нестабільне завантаження доріг практично неможливо передбачити час доставки замовлень, що часто призводить до їх переносу і навіть відмови. Проте, враховувати дорожню обстановку під час розрахунку маршрутів доставки, можна нівелювати ці ризики.

Бондовые склады не подменяют собой классический cross-border, а фактически создают новый рынок, куда перетекают потоки оптовой торговли. Кроме того, бондовые склады могут работать не только на экспорт, но и на транзит. 

Затяжной карантин незаметно изменил нашу обыденную жизнь, повлияв и на быт, и на работу. Вернется ли все на круги своя? Как отныне будет развиваться бизнес на предприятиях, где, как еще недавно казалось, не произойдет ничего существенного в ближайшие годы, а может и десятилетия? Давайте разбираться.

Вперше в історії логістичного гіганта DB Schenker керівну посаду у кластері Північної та Східної Європи зайняла жінка. Юлія Аглічанова очолила український підрозділ одного з найбільших світових 3PL-операторів. Про те, як логістика стала справою її життя і що вона робитиме на новій посаді, читайте в ексклюзивному інтерв’ю Logist.FM.

Основываясь на опыте реализованных проектов в Польше, хочу поделиться проблематикой складской автоматизации, которая является невероятно интересной и быстро развивающейся сферой логистики на данный момент в Польше и в ближайшем будущем в Украине. 

Про відкриття нового представництва, перші успіхи і подальші плани українського 3PL оператора в Казахстані

Ми звернулися до Андрія Савки, керівника департаменту авіаційних перевезень Kuehne+Nagel, для оцінки ринку логістики першого півріччя 2020 року та його прогнозів до кінця поточного року.

Кожна роздрібна мережа мріє про збільшення трафіку та середнього чеку. Що тільки не робиться для цього, включаючи опис шляху покупця (Customer Journey Map). Проте дуже мало мереж щиро розуміють болі клієнтів і створюють для нього «пропозицію мафії». 

Максимальный выбор услуг, национальное покрытие, гибкий ценовой подход и интегрированная клиенториентированность позиционируют компанию UVK, как логистический супермаркет. 

Компанія КРОН – дистриб'ютор інструментів, автотоварів і кріплень, який вже 18 років представляє на ринку продукцію більше, ніж від 100 постачальників з 10 країн світу. Про результати впроваження системи управління транспортом ANT-Logistics (Мурашина логістика) розказує Ірина КРАВЧЕНКО, Керівник відділу транспортної логістики КРОН. 

О том, как организован сервис сборных грузоперевозок в DB Schenker и какие новые решения предлагает компания своим клиентам.

Каждое изменение в обществе, будь то ситуации в экономике, политике, находят отражение в логистике. Меняются цепочки поставок, рынки сбыта, падает или растет спрос на те или иные группы товаров. О том, как повлияла эпидемиологическая ситуация на бизнес в целом и логистику в частности рассуждают эксперты AsstrA. 

Світ поступово переходить у пост-карантинний період. Попри те, що всім хочеться повернутись до нормального життя, видихати ще рано. Особливо бізнесу. 

На думку експертів, говорити про масштабну діджиталізацію автоперевезень в Україні можна тільки за умови реалізації певних вимог. Однією з них є подолання інформаційного безладу на ринку вантажних перевезень за допомогою сучаних цифрових транспортних платформ. 

Під час кризи керівники змушені шукати відповіді на непрості запитання: Чи скорочувати працівників? Чи зменшувати витрати? Як змінювати стратегію продажу? Знайти неочевидні рішення можуть допомогти підходи Теорії Обмежень (ТОС). 

Безпека роботи в складських приміщеннях є важливим питанням інтралогістики. Тому на етапі планування складів слід пам’ятати про кілька основних речей.

О том, как «приняла удар» коронавируса международная логистическая компания GEFCO и что помогло ей достойно пройти испытания

Ни для кого не секрет, что ситуация с введением карантина существенно повлияла на бизнес мировых компаний, в том числе работающих в сегменте ВЭД и таможенном сервисе. Для минимизации воздействия внешних факторов Группа компаний Капитал внедрила в работу ряд новых правил.

Обучающие программы TAPA и новые технологические решения, которые использует компания Алерс для повышения безопасности грузоперевозок.

Как компании «Алерс» удалось стать представителем TAPA в СНГ и добиться высоких показателей в организации безопасных грузоперевозок.

Что такое TAPA, и как логистическому оператору «Алерс» (Ahlers) удается добиваться высоких показателей безопасности грузоперевозок в СНГ.

Перш ніж купувати вживаний навантажувач, важливо провести ретельний огляд самого навантажувача та перевірити документи на нього. Фахівці Linde дають практичні поради на що потрібно звернути увагу при виборі навантажувача з наробітком.

Компания Ahlers (Алерс) ежегодно осуществляет более 8500 безопасных перевозок и обладает более чем 20-летним профессиональным опытом в перевозке дорогостоящих грузов автомобильным и железнодорожным транспортом в Восточной Европе и СНГ

С началом пандемии коронавируса и закрытием границ логистические компании вынуждены были перестраивать свою работу и быстро реагировать на меняющиеся требования рынка. 

Зі своєю новою лінійкою H20-35 серії 1202 компанія Linde Material Handling започаткувала випуск повністю діджиталізованих автонавантажувачів. Але які переваги мають цифрові технології для саме для навантажувачів та що з ними буде в майбутньому?

Какое будущее у логистической отрасли? С одной стороны, мы прогнозируем внедрение прогрессивных технологий, которые позволят значительно увеличить эффективность компаний. С другой, анализ показывает, что примерно 90% сотрудников логистических предприятий если не через пять, то через десять лет окажутся без работы.