Hyperloop

Компанії-розробники Hyperloop Hardt, Hyperloop One, Hyperloop Transportation Technologies, Nevomo, TransPod, Swisspod Technologies і Zeleros вирішили об’єднатися в одній міжнародній асоціації, щоб отримати більше можливостей у просуванні нового виду транспорту.

Європейська комісія пообіцяла підтримувати водень як паливо і технологію Hyperloop у своїй робочій програмі на 2023 рік. Цього місяця такий документ передали до Європейському парламенту.

Швейцарська некомерційна дослідницька організація з розробки технології вакуумного транспорту EuroTube оголосила про те, що невдовзі запустить дві тестові траси для застосування технології Hyperloop. Цього разу йдеться про новітній спосіб перевезення вантажів, відзначають фахівці. 

Іспанський порт Сагунто, розташований неподалік від Валенсії, візьме участь у тестуванні транспортної системи Hyperloop, повідомляє Railfreight.com. Проект отримав назву Sustainable Electric Freight-Forwarder (SELF)

У Нідерландах розглядають проект будівництва гіперпетлі між північною та південною частинами країни. За задумом авторів ідеї, запуск Hyperloop не лише прискорить доставку вантажів, але й дозволить суттєво скоротити викиди окису вуглецю. 

Фантастичний «транспорт майбутнього» Hyperloop поволі набуває реальних рис. Іспанська компанія Hyperloop Zeleros залучила трьох нових партнерів для того, щоб втілити у життя найсміливіші ідеї створення надшвидкісного та абсолютно безпечного наземного транспорту.

У компанії Nevomo оголосили про плани облаштувати для залізничних потягів нового покоління Magrail випробувальний полігон на території Підкарпатського воєводства у Польщі, що межує з Україною. 

Технологія Hyperloop, яка забезпечує швидкість руху до 1200 кілометрів на годину, має величезний потенціал для залізничної галузі. Водночас, існують зони потенційного конфлікту цього інноваційного виду транспорту з традиційними залізницями.

Американська компанія Virgin Hyperloop вперше випробувала новий вид транспорту разом із пасажирами. На полігоні у штаті Невада тестовою доріжкою розробники провезли двох пасажирів, якими виявилися співробітники самої компанії.

Студенти Технічного університету у Мюнхені мають можливість взяти участь у дослідницькій програмі Hyperloop. Разом із своїми викладачами та фахівцями-науковцями вони працюватимуть над створенням супершвидкого експрес-потягу.