Морські судна з Азії завантажують уже менш ніж на 60%
Ситуація на глобальному ринку морської логістики стрімко змінюється, оскільки судновласники почали швидко зменшувати вартість фрахту на спотовому ринку, намагаючись хоч якось заповнити свої напівпорожні кораблі. Усе це призводить до певної дестабілізації важливого сектору світової економіки, повідомляє Тhe loadstar.
За останніми даними, рівень бронювань на контейнерних суднах з Китаю вже падає нижче 60%. Через це деякі рейси навіть скасовують або ж кораблі прямують через океан порожняком.
За словами експертів, усе це добре видно на стані спотового ринку. Фактично кожного дня вантажовідправникам пропонують нижчі ціни. Особливо це стосується маршрутів з Азії до Північної Європи. У напрямку до Західного узбережжя США ситуація не така критична. Утім, лише минулого тижня Xeneta XSI впав на 15% до 2209 доларів США. Але американський консультант Джон Монро стверджує, що реально на спотовому ринку можна було замовити перевезення сорока футового контейнеру навіть за 1734 долари. Ціни уже впали до допандемічного рівня, відзначає він.
По темі:
