У Євросоюзі підтвердили необхідність розвивати залізничне сполучення з Україною і після закінчення війни

У Євросоюзі підтвердили необхідність розвивати залізничне сполучення з Україною і після закінчення війни

Навіть після закінчення війни в Україні та відновлення роботи морських портів значна частина зерна та інших вантажів доставлятиметься до Центральної та Західної Європи залізницею. Такий висновок озвучили учасники круглого столу RailFreight On, у якому, серед інших, взяли участь Янош Талоші, генеральний директор EWG, Андраш Вернес з Rail Cargo Hungaria, Агнес Гернад з Rail Cargo Operator-Hungaria, Юшку Габор з Zahony Port і Шандор Балог також з RCG Hungaria.

Цікаво, що захід проведено у Угорщині, яка займає неоднозначну позицію та часто підтримує країну-агресора. Однак усі експерти, що здебільшого походять саме з цієї країни, погодилися, що ті нові можливості, які були відкриті під час війни, конче необхідно не лише зберігати, але й розвивати навіть після її завершення. Вони вважають, що залізниця у майбутньому має відігравати ключову роль у забезпеченні українського експорту та імпорту. 

Від свого імені Ґабор та Ернад підкреслили, що, незважаючи на війну, обсяги імпорту залізницею в Угорщину зросли, очевидно, через експортні потреби України. «Прогноз такий: якщо ми продовжимо пропонувати варіанти та послуги, потоки залишаться навіть після закінчення війни», - вважає Ернад. Зі свого боку, Вернес заявив, що у цій справі «ми лише на початку», коли потрібні великі інвестиції у залізничну інфраструктуру та пропозиція нових послуг на українсько-європейських маршрутах. Надалі експерти пропонують розглядати можливість збільшення рухомого складу, якого зараз не вистачає для повноцінного забезпечення вантажопотоків.  

По темі: