Новости

До порту у Гамбурзі прибуло найбільше у світі контейнерне судно, що працює на скрапленому газі (СПГ). Контейнеровоз Jacques Saade має довжину 400 метрів та ширину 61 м. 

Експерти висловили «серйозне занепокоєння» з приводу «непотрібного наполягання» уряду Великої Британії на запровадженні нової системи митного декларування (CDS). 

Авіакомпанія Amazon Air оголосила про початок польотів до аеропорту Лейпцига, де вона запустить роботу першого у Європі регіонального повітряного вузла. 

У жовтні компанія представила свій новий веб-сайт, що включає серед іншого швидку перевірку стану відвантаження товару, легкий доступ до зони для клієнтів та рубрику про People With Drive, тобто команду, яка віддана своїй справі вже майже 90 років.

Німецька компанія Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) створила дочірнє інтермодальне підприємство в Україні. Нова компанія, що отримала назву UIC, займеться контейнерними перевезеннями залізницею між Одеським портом та іншими економічними центрами країни.

До 2030 р. ринок міської логістики зростатиме у середньому на 8% щорічно. У цей період на автомобільний транспорт припадатиме приблизно 20% усього обсягу перевезень та 30% шкідливих викидів.

Як повідомляють ЗМІ, Чорногорія була однією з небагатьох європейських країн, з якої Україна не мала діючої угоди про міжнародні автомобільні перевезення пасажирів та вантажів. Але Верховна Рада уже прийняла відповідний ратифікаційний закон, за який проголосували 286 народних депутатів. 

Компанія Fricon пропонує нове рішення для удосконалення внутрішньої логістики складів інтернет-магазинів та звичайних супермаркетів у сфері охолоджених продуктів. Йдеться про запровадження системи переміщень товарів за допомогою мобільних холодильних установок.

Компанія Pol-Plan є лише одним із численних виробників наметових споруд у Європі. Та саме вона змонтувала перший об’єкт такого класу з фотоелектричним живленням. 

Наступного року перевізники в Європі зможуть замовити повністю електричні версії великовантажних автомобілів Volvo. Це означає, що Volvo Trucks запропонує повну лінійку важких вантажних автомобілів з електричними силовими приводами, які з'являться в Європі вже у 2021 році. 

Міжнародна палата судноплавства ICS повідомляє, що незабаром складе та опублікує рейтинг великих суден щодо їх енергоефективності та екологічної безпеки.

Українська залізниця оголосила про плани масштабної реконструкції інфраструктури, на що мають витратити 776,6 млн євро. Державна компанія хоче закупити вантажні вагони, локомотиви, електризувати як мінімум дві важливі дільниці колії та витратить гроші на поліпшення пасажирських послуг.

У грудні цього року DB Netze запустить схему, по якій залізничні підприємства та керуючий інфраструктурою будуть платити за хвилини затримки.

У листопаді 2020 року Raben Logistics Polska планує відкрити новий підрозділ в місці Легниця. Це буде спеціальний проект контрактної логістики для групи Ahlers AG, який реалізовуватиметься на орендованому об'єкті площею 11 000 кв. м в парку Панаттоні Легніця.

Піддони, виготовлені за технологією EPAL, залишаться в обігу на території Великої Британії навіть після закінчення процедур Brexit. Ці вироби відповідають стандартам ISPM15, отже, британський уряд не заборонятиме їх використання.

До 2024 року Норвегія планує збудувати перший повнорозмірний пором, який працюватиме на водні. До бюджету країни на 2021 рік закладені видатки на підтримку розвитку водневих технологій. 

Вантажовідправники останнім часом дедалі більше стикаються з такими серйозними проблемами, як гострий брак персоналу у портах, дефіцит контейнерів, а також стрімке зростання тарифів та поява нових фінансових зборів. 

Спільно з авіакомпаніями «Авіалінії Антонова» та Windrose Airlines «Укрпошта» запустила програму чартерних рейсів до США для швидкої і безперебійної доставки відправлень. У рамках цієї програми перший літак з посилками Ан-124 «Руслан» 2 листопада приземлився у Нью-Йорку.

Відеоролик проєкту Корпоративного Наставництва, який підтримує група логістичних компаній ZAMMLER, представили на Європейському саміті з Наставництва 2020 року в Барселоні. Серед сотень міжнародних проєктів українську відеопрезентацію обрали одним з фіналістів.

Як повідомляють ЗМІ, для керівника Nestlé Марка Шнайдера це ювілейна угода. Адже він з 2017 року купив для своєї компанії уже 50 підприємств.

Один з головних залізничних маршрутів, що поєднують Європу та Азію, перетинає українсько-польський кордон на станції Мостиська ІІ. Це важливий вузол для Нового шовкового шляху, але він також має велике значення для транспортування вантажів між Україною, Польщею та Західною Європою. 

Логістичне відділення Alibaba Group, Cainiao Smart Logistics Network, заявляє, що зараз повністю впровадило власну логістичну технологію Apollo в 11 країнах Азії. У результаті вдалося збільшити можливості щодо обробки посилок удесятеро, що дуже допомагає у періоди пікових навантажень.

Як повідомляють ЗМІ, дочірнє підприємство бельгійської поштової служби Active Ants переїхало до надсучасного повністю автоматизованого сортувального центру. Найцікавіше, що знаходиться він у сусідній країні Нідерланди. Однак подібний об’єкт планують запустити й у самій Бельгії.

Представники німецької компанії Telefónica Deutschland поділилися своїми планами участі у розгортанні на території країни мереж зв’язку п’ятого покоління та розповіли, який вплив нові технології матимуть на економіку загалом та логістичну галузь зокрема. 

Товарний трейдер Cargill та компанія BAR Technologies стали учасниками проекту, в рамках якого залучений розробник технологій для військово-морського флоту Deltamarine для створення новітніх суден. Їх характерною особливістю стане можливість використовувати енергію вітру як допоміжної тягової сили під час здійснення морських перевезень.

Світовий ринок перевезень комбінованим транспортом за період з 2009 по 2019 рік збільшився на 50%. Такі дані оприлюднили Міжнародний союз залізниць (UIC) та Міжнародний союз автомобільно-залізничного комбінованого транспорту (UIRR), які налагодили тісну співпрацю протягом цього часу.

Пакет мобільності, який змінює режим роботи водіїв вантажівок у цілому ЄС, набув чинності ще 20 серпня. Минуло уже два місяці, але досі немає чіткої інформації про перші результати запровадження нових правил. Тож виникає запитання: чи не даремно уся Європа вирішила створити для себе проблеми?

В інтерв’ю для польського видання Logistyczny.com менеджер з комунікацій компанії Kuehne + Nagel Polska Магдалена Крашевська пояснила, що означають нинішні прагнення багатьох учасників світового логістичного ринку досягнути кліматичної нейтральності на усіх видах транспорту.