До Європи прибуло найбільше у світі контейнерне судно, що працює на СПГ

До порту у Гамбурзі прибуло найбільше у світі контейнерне судно, що працює на скрапленому газі (СПГ). Контейнеровоз Jacques Saade має довжину 400 метрів та ширину 61 м. На палубі є місце для 23112 контейнерів, які можна встановити у 24 ряди поперек корпусу. Наразі судно здійснило рейс з Азії із вантажем у 23 тис. TEU.

Двигун для контейнеровоза розроблений у Швейцарії. Це двотактний ДВЗ WinGD потужністю 63 840 кВт. Електросистема вироблена у фінській компанії Wartsila. А французькі виробники постачали арматуру для СПГ.

У корпусі корабля під надбудовою розміщений танк місткістю 18 600 кубометрів. Газ зберігається при температурі мінус 161 градус. На одній заправці корабель може ходити морями та океанами до 2 місяців, чого цілком достатньо для виконання комерційних рейсів між Азією та Європою. 

У Гамбурзі, куди прибув контейнеровоз, немає інфраструктури, необхідної для заправки скрапленим газом. Як стало відомо, судновласник замовив 300 тис. кубометрів СПГ, який надасть французька компанія Total. Заправку здійснять у порту Реттердам. 

Спалюючи природний газ, судно викидає на 99% менше сажі, на 85% менше оксиду азоту та до 20% менше окису вуглецю порівняно з дизельними двигунами. 

Французька компанія, яка володіє цим контейнеровозом, замовила на китайському суднобудівному заводі у Шанхаї ще 8 суден на СПГ. За планом, їх спустять на воду у 2022 році.