Новости

На сьогоднішній день українсько-індійська торгівля знаходиться в стадії розвитку, а підвищення останнім часом інтересу до Індії, як альтернативи іншим гігантам торгівлі, призвело до зростання обʼємів перевезень з/до Індії.

Експертна група, до складу якої входили представники NASA та профспілок, визнала, що одних з провідних глобальних виробників комерційних літаків має «заплутану та неадекватну» культуру безпеки. 

Цього року в аеропорту Суварнабгумі у Бангкоку спостерігалося різке перехід від морського до повітряного транспорту, оскільки криза в Червоному морі продовжує загрожувати цілісності ланцюгів постачання.

За даними Fleet Barometer, донині 41% автотранспортних компаній впровадили у себе телематику. А одної з мотивацій було поліпшення поведінки водіїв та безпеки пересування (37%). 

Лінійні оператори кажуть, що вони навряд чи будуть наслідувати досвід компанії Maersk у використанні наземного транспорту для обходу обмежень Панамського каналу. Більшість із них вважає, що таке рішення лише призведе до зростання загальної вартості доставки на понад 30%. 

Польсько-український кордон залишає бажати кращого. Але вантажі не можуть стояти на місці, а клієнти турбуватися з цього приводу. Тому команда Euro Forwarding підключає усі можливі ресурси для надання альтернативних рішень. 
 

Ситуація на польсько-українському кордоні має значний вплив на час доставки FTL/LTL з/в Україну, а отже на всі експортно-імпортні процеси, які проходять через Польщу. У Boxline UCL UA є рішення, яке допоможе швидко та надійно доставити імпортні чи експортні вантажі, не втрачаючи час та гроші. 

Наприкінці минулого року премії за страхові воєнні ризики у Червоному морі ледь досягали 0,1% вартості самого судна. Але за останні тижні вони збільшилися до 1% на прості судна, тобто, підскочили приблизно на 900%.

Зараз у Європейській комісії група фахівців працює над зміною системи покарань для водіїв, які порушують правила дорожнього руху. Якщо документ насправді вийде жорстким та принциповим, «водіїв будуть позбавляти прав керування транспортними засобами частіше, а поліція не матиме пощади», пишуть європейські ЗМІ.

Ще у першій половині поточного року усі вантажівки Австрійської пошти будуть працювати на не викопному паливі. Про це заявили представники національного оператора. Вони наголосили. Що експеримент з відмовою від звичайної солярки, який проводили минулого року, довів, наскільки корисним може виявитися це рішення.

Новий аналіз дослідницького підрозділу Sea-Intelligence показує, що у глобальному судноплавстві зараз стрімко активізуються переміщення порожній контейнерів. Причиною експерти називають зростаючий дисбаланс у перевезеннях вантажів на різних маршрутах. 

Аеропорт у Жешуві не перевищував би мільйона зареєстрованих пасажирів у 2023 році, якби ним не користувалися українці. LOT також не мав би мільярдного прибутку та понад 10 мільйонів пасажирів.

Через негативні наслідки кризи у Червоному морі рух на Новому шовковому шляху пожвавлюється. Зокрема залізничний перевантажувальний центр на польсько-білоруському короні Малашевичі, який почав занепадати невдовзі після повномасштабного вторгнення Росії в Україну, знову «повертається в гру». 

Криза в Червоному морі може тривати щонайбільше до третього кварталу 24 року, заявив голова правління судноплавної компанії Evergreen Чан Йен І.

Компанія BOXLINE UCL UA пропонує ринку нове рішення, яке змінить ваше уявлення про імпорт з Китаю. Відтепер відправки відбуваються кожні 3-4 дні.

Тривала криза у Червоному морі спричинила появу додаткового попиту на транспортні потужності. Потрібно більше кораблів та більше контейнерів. Відтак низка океанських перевізників самі запровадили тимчасовий мораторій на продажі будь-яких контейнерів. 

У компанії Schavemaker Logistics & Transport заявили про намір суттєво розширити можливості залізничного терміналу Kąty Wrocławskie поблизу Вроцлава (Польща). Втілення нового проекту допоможе зміцнити Транс'європейську транспортну мережу. Тож це надасть нові можливості для усіх країн, що беруть участь у створенні мережі TEN-T. 

Зважаючи на зміни глобального клімату, варто бути готовим до того, що проблеми з нестачею води у Панамському каналі повторюватимуться раз за разом, а обмеження у судноплавстві триватимуть дедалі довше. Відтак потрібна альтернатива. 

Уряди Індії та Об’єднаних Арабських Еміратів підписали угоду про створення трансконтинентального торгового коридору, який забезпечить сполучення їхніх країн з Європою.

Бельгійський менеджер залізничної інфраструктури Infrabel оголосив про намір збудувати найближчим часом потужний фотоелектричний парк Avernas, який живитиме енергією високошвидкісну залізничну лінію «Льовен-Льєж».

На паливному ринку Євросоюзу з’явилися чіткі сигнали напруженості. Йдеться, у першу чергу, про обмежену пропозицію солярки, яка попри екологічну політику нині ще залишається надто важливою для економіки більшості країн. 

Польські фермери мають намір заблокувати експорт українських сільськогосподарських товарів залізницею. Про це стало відомо після того, як різні групи протестувальників протягом кількох місяців перекривали автомобільні дороги біля переходів через українсько-польський кордон. 

Раніше у місцевому аеропорту, який залишається одним із найбільших логістичних центрів регіону, спостерігалося неймовірне збільшення потоку вантажів, привезених літаками. 

Зацікавлені сторони океанського судноплавства попросили Федеральну морську комісію (FMC) використати свою юрисдикцію для запобігання подальшим збоям через кризу в Червоному морі. У центрі уваги опинилися додаткові оплати на маршрутах в обхід Суецького каналу. 

Аналітики одної з найбільших у світі судноплавних компаній Maersk прогнозують падіння вартості фрахту найближчим часом, повідомляє агенція dpa. 

Автомобільний транспорт у Європі став жертвою економічного спаду. За попередніми даними, зростання у сфері вантажних автоперевезень на теренах ЄС обмежиться вельми скромним показником в 1,4%. 

Міністри транспорту Польщі та Литви після зустрічі, яка відбувалася у Варшаві у понеділок, заявили, що прагнуть спільно налагодити регулярне залізничне сполучення з Україною для перевезення вантажів. Найближчим часом має бути запущений принаймні один регулярний маршрут. 

Про несподіване падіння вартості автоперевезень на європейському спотовому ринку заявили в агенціях IRU, Transport Intelligence (Ti) та Upply. За словами експертів, зниження цін варто пов’язувати з одночасним зменшенням промислового попиту на послуги вантажного автотранспорту.