Сонячна електростанція (СЕС) «Нової пошти» має потужність 1 МВт та займає 5000 кв. м. Вартість проєкту склала 14 мільйонів гривень, планова окупність становить три роки.
Заступник гендиректора з управління активами Novus Дайнюс Туменас розповів, що сонячні панелі, встановлені на дахах магазинів мережі, можуть окупитися протягом 2,5 років.
Китай поволі відмовляється від вугілля та переходить на вітрову і сонячну енергетику. Установки екологічно чистих електростанцій простягаються на величезних просторах країни. Незабаром у КНР мають досягти загальної потужності 1200 ГВт сонячної та вітрової генерації.
Австрійська пошта, яка володіє багатьма спорудами, дедалі активніше використовує дахи будівель для розміщення сонячних панелей. До кінця цього року оператор планує забезпечити себе на 20% електричним струмом власного виробництва.
Нове комерційне суховантажне судно «Геліос» має довжину 135 м та ширину 11,45 м. Його особливістю є наявність власної потужної сонячної електростанції, яка не лише живить внутрішню енергосистему, але й частково забезпечує тягу.
Бельгійський менеджер залізничної інфраструктури Infrabel оголосив про намір збудувати найближчим часом потужний фотоелектричний парк Avernas, який живитиме енергією високошвидкісну залізничну лінію «Льовен-Льєж».
Іспанський залізничний оператор Renfe планує збудувати потужну сонячну електростанцію, щоб забезпечити тяговою енергією свої локомотиви. Проектна потужність нової СЕС становитиме 20 МВт.
