Протягом перших семи місяців 2023 р. пропускна спроможність залізниці у Середньому коридорі Нового шовкового шляху на території Казахстану збільшилася у порівнянні з аналогічним періодом минулого року на 86%.
Перший вантажний потяг із Китаю до Європи вирушив у 2012 році. Але у 2022 році після десятиліття бурхливого розвитку транзитного залізничного коридору було зафіксовано падіння обсягів перевезень.
