Новости
Американська компанія JB Hunt, зареєстрована у штаті Арканзас, заявляє про стрімке падіння доходів у минулому році через слабкий попит на вантажні автомобільні перевезення у США. Негативна тенденція посилилася у четвертому кварталі, що не дозволяє з оптимізмом дивитися на перспективи 2024 року, говорять у компанії.
Транзит комерційних суден через Суецький канал впав до найнижчого рівня з березня 2021 року, коли рух повністю зупинився через сумнозвісну аварію Ever Given. Проте цього разу судна уникають цього найважливішого для глобальної логістики маршруту, оскільки зростає небезпека терористичних нападів у Червоному морі.
Протягом 2023 року Українська залізниця (УЗ) перевезла 148,4 млн тонн вантажів. При цьому, в період з березня по грудень 2023 р. обсяги зростали у середньому на 23% у порівнянні з аналогічними місяцями попереднього року.
Відомі бренди у секторі FMCG продовжують втрачати популярність серед європейських споживачів та дедалі більше поступаються товарам, випущеним під місцевими приватними торговими марками.
Поштова служба США через Управління генерального інспектора повідомляє, що протягом попередніх трьох років зазнала збитків приблизно на 25 млн доларів тільки через те, що в процесі повернення 22,8 млн посилок зроблено помилки при визначенні вартості вмісту пакунків.
Зарплата українських трудових мігрантів у Польщі стрімко зростає з 2019 року. У 2023 році вони отримували від 3 до 4 тисяч злотих за місяць на руки, оскільки у країні зросла мінімальна зарплата, а український персонал здобуває дедалі більшої поваги у роботодавців.
Велика Британія за рік змарнувала електроенергію, вироблену на вітрових електростанціях, приблизно на один мільярд фунтів стерлінгів. Цього не сталося би, якби потужні вітропарки мали більше сталих споживачів серед великих виробничих та логістичних підприємств.
Польща розглядає можливість запровадження ліцензійних умов для імпорту сільськогосподарської продукції з України. Раніше таку ж систему запровадили у Румунії та Болгарії, щоб захистити місцеві ринки від дешевого українського збіжжя та іншої агропродукції.
Команда BOXLINE UCL UA вперше на логістичному ринку України та Польщі відкрила пряму консоль небезпечних вантажів з порту Гуанчжоу. Цей регіон посідає перше місце в Китаї за постачаннями ADR (повербанки, акумулятори тощо).
За 2023 рік компанії Delivery вдалось збільшити обсяг перевезень вантажу на 18%, а її дохід в порівнянні з 2022 роком виріс на 30%. При цьому, змінився формат відправлень, найпопулярнішим видом став вантаж вагою понад 30 кг.
Вже скоро, 25 січня, відбудеться безкоштовний вебінар від IPSM, SAP та Медичних закупівель. До речі, для тих, хто ще не знає. CEO IPSM Марина Трепова у жовтні 2023-го року відвідала SAPSpendConnectLive2023 у Відні.
У 2023-му сума коштів, спрямованих за сприяння мережі EVA на підтримку обороноздатності України та допомогу постраждалим громадянам, склала понад 30 млн грн. Благодійні та соціальні проєкти компанії за минулий рік підтримали близько 1,9 млн учасників.
На думку аналітиків, лісові пожежі, дощі та посухи можуть спричинити найбільше проблем у ланцюгах постачання цього року. У той же час через несприятливі погодні умови сільськогосподарська продукція може стати дефіцитом.
На думку експертів, компанія Maersk протягом минулого тижня стала «найактивнішим оператором» на ринку глобальних контейнерних перевезень. При цьому використовувалися здебільшого чартерні рейси.
Компанія FedEx оголосила про запуск власної торгової платформи fdx, з використанням штучного інтелекту та даних компанії. Таким чином, клієнтам пропонують різноманітні наскрізні рішення, що будуть доступними в одному місці.
Американська асоціація вантажоперевізників (ATA) та інші галузеві лобістські організації виступають проти чергової законодавчої зміни класифікації незалежних перевізників-далекобійників.
Вартість позачергового проходження через Панамський канал для суден найбільшого класу суттєво зменшилася. Причина у низькому попиті на таку послугу, оскільки судноплавні компанії за багато місяців проблем з рівнем води вже звикли перенаправляти кораблі в обхід континенту.
Компанія SPAR Словенія представила віртуального інфлюенсера на ім’я Sara. Його створили на основі штучного інтелекту. Цей віртуальний персонаж з нікнеймом ім’я @nerelna.sara може в автономному режимі обговорювати у мережах Instagram і TikTok життєві та соціальні проблеми.
Українська залізниця (УЗ) власними силами уже виготовила вагон-хопер із «змінною колією». Він призначений для пересування к широкою українською колією залізниці, так і вузькою європейською.
Відсутність компонентів для виготовлення електромобілів примушує компанію Tesla мінімум на два тижні зупинити виробництво на німецькому заводі у Грюнхайде. Як повідомили представники компанії, підприємство не працюватиме з 29 січня до 11 лютого, після чого усі сподіваються повноцінно перезапустити конвеєр.
Спільно зі своїми партнерами в Китаї Euro Forwarding вже запустила завантаження товарів вантажовласників в SOC контейнери (Shipper Owned Container). SOC контейнери не є власністю ліній, а тому фактично компанія викупає у лінії тільки місце на судні.
Американська роздрібна мережа Walmart оголосила про плани найближчим часом охопити послугою доставки товарів дронами три чверті населення штату Техас. Це означає, до цим сервісом зможуть скористатися 1,8 млн домогосподарств.
Підрозділ логістики Alibaba Cainiao пропонує покупцям у Сполучених Штатах службу групової доставки, що скорочує час отримання товарів до п’яти днів.
Компанія Maersk вирішила більше «не чекати милості від природи», а саме – того часу, коли нарешті припиниться посуха у Панамському каналі. Тепер логістичний гігант озвучив план створення «наземного моста» уздовж цієї водної артерії.
Вебінар, організований IPSM спільно з офісом SAP в Україні, відбудеться 25 січня в форматі онлайн з 10.00 до 11.30 за київськими часом. Участь – безкоштовна.
Проаналізувавши 2023 рік, фахівці Euro Forwarding у черговий раз переконались, що в компанії працюють незламні люди незламної країни. Багатогодинні тривоги, обстріли, блекаути, динамічні зміни на ринку, блокування кордонів та чимало інших турбулентностей загартували команду ще більше. Рік був важкий, але продуктивний.
Міністр транспорту Латвії Каспар Брішкенс вважає, що потрібно повністю заборонити будь-який імпорт і транзит російського зерна через ймовірність того, що воно може виявитися вкраденим з України.
Операційні центри океанських перевізників повідомляють про необхідність «терміново евакуювати» якомога більше порожніх контейнерів до Азії, де уже починає бракувати порожньої тари. Адже вони, як і під час пандемії, почали швидко накопичуватися у портах Європи та Сполучених Штатів.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- …
- следующая ›
- последняя »