Оптимізація контейнерної доставки з Китаю від Euro Forwarding

Суецький канал – один із найважливіших судноплавних шляхів в світі, найкоротше сполучення між Азією та Європою, наразі переповнений чергами із вантажних суден. Ситуація в Червоному морі сколихнула світ і суттєво вплинула на логістику. 

До чого готуватися і який результат маємо вже: 

• збільшення транзитного часу 
• зростання дефіциту контейнерів в Азії, через затримку їх повернення  
• збільшення вартості перевезень, яка і без того зростає на фоні наближення Китайського Нового року

Компанія Euro Forwarding зазначає, що її клієнти стурбовані ситуацією – як ті, чиї вантажі вже в дорозі, так і ті, які на етапі букування.  

Часу на вичікування, поки конфлікт зійде на нуль, немає, а тому потрібне рішення. 

Спільно зі своїми партнерами в Китаї Euro Forwarding вже запустила завантаження товарів вантажовласників в SOC контейнери (Shipper Owned Container). SOC контейнери не є власністю ліній, а тому фактично компанія викупає у лінії тільки місце на судні. 

Це дає можливість, по-перше, відправляти вантажі попри дефіцит контейнерів. По-друге, зменшити витрати, оскільки використання SOC контейнерів часто не передбачає плату за додаткове користування (детеншн, демередж), а якщо і пердбачає, то це значно менші витрати, в порівнянні з орендою обладнання лінії.

Більше інформації про це рішення можна отримати у спеціалістів Euro Forwarding за номером: +38 050 770 44 04.

Euro Forwarding – це група компаній з представництвами в Україні, Польщі, Словенії, ОАЕ та Італії, яка надає широкий спектр логістичних послуг. https://euro-forwarding.com/uk Публікації компанії