Новости
У Сінгапурі останнім часом стрімко зростав попит на ємності для зберігання сирої нафти, а це свідчить про те, що через цю країну пішов потік російського палива.
Укрзалізниця запустила новий рейс до Румунії нещодавно відновленою ділянкою дороги Рахів-Берлебаш. Повідомляють, що відрізок залізниці довжиною 19,3 км залишався незадіяним через свій аварійний стан протягом 17 років, але його відремонтували за два місяці.
Представники компаній CPK, RB Rail і Správa železnic підписали угоду про співпрацю, яка в межах ініціативи країн Трьох морів передбачає будівництво високошвидкісної залізниці.
Міністерство океанів і рибальства Південної Кореї (MOF) пропонує встановлювати технологію Інтернету речей на звичайні контейнери. За словами експертів, IoT підвищить ефективність логістики, особливо в експортному напрямку країни.
Транспортний комітет парламенту Німеччини розглядає можливість заборонити водіям вантажівок виконувати вантажно-розвантажувальні роботи, повідомляє джерело у Бундестагу.
У компанії FedEx оголосили про плани розширення регіональних фідерних послуг. Для цього відоме логістичне підприємство налагоджує співпрацю з Mountain Air Cargo (Північна Кароліна), яка вже запустила прибуткові авіарейси на невеликих вантажних літаках Cessna 408 SkyCourier.
Інститут зміни навколишнього середовища Оксфордського університету (ECI) вивчив ситуацію у 1340 морських портах у різних частинах світу та дійшов до висновку, що 40% з них знаходяться у зоні великої небезпеки через ймовірні природні катаклізми, яку, у свою чергу, спричинені глобальними змінами у кліматі.
У сфері автомобільних перевезень найближчим часом відбуватимуться «безпрецедентні зміни». Цифровізація стане одною з основних рушійних сил розвитку даного сегменту логістичного бізнесу.
Після проведеного нещодавно випробування 45-кілометрової ділянки залізниці в іспанській провінції Валенсія представники компанії Adif заявили, що вона готова до запуску в експлуатацію. Саме цей відрізок експерти вважають ключовим для Середземноморського транспортного коридору який проходить вздовж південного узбережжя Європи та поєднує південно-західну частину континенту з країнами Центральної Європи.
Після запровадження санкції Boeing і Airbus відмовилися постачати до Росії запчастини для своїх цивільних літаків та проводити їх обслуговування. Нині ж частина флоту годиться лише на те, щоб з них знімати робочі деталі та усувати за їх рахунок несправності на інших повітряних суднах іноземного виробництва.
Авіакомпанія Supernova Airlines, яка входить до групи компаній Нова пошта, отримала Сертифікат Експлуатанта за номером UA 062, який надає можливість розпочати власні вантажні авіарейси. Перший рейс з вантажами клієнтів Нова пошта Глобал заплановано виконати вже навесні 2023 року.
Компанія Maersk хоче взяти під свій контроль значну частину глобального ланцюга постачання метанолу. Про це свідчать великі обсяги інвестицій, які Maersk робить у цьому напрямку.
Бельгійський постачальник автономних технологій для залізниць, компанія OTIV, оголосила про підписання багаторічного контракту про запуск автоматизованих та дистанційно керованих вантажних потягів на залізничній лінії Betuweroute у Нідерландах.
Приблизно одна тисяча морських суден та 70 компаній стали жертвами масштабної хакерської атаки, що відбулася у суботу. За іронією долі це сталося невдовзі після того, як DNV стало власником компанії з цифрової безпеки Auvaro, та мала показати результат своєї роботи
Минулого року Українська залізниця перевезла понад 150 мільйонів тонн вантажів, що на 52,1 відсотка менше, ніж у 2021 році. Причина зрозуміла – це війна. Однак експерти зазначають, що там, де це було можливо, українські залізничники працювали на повну потужність.
На території Європи стоїть відносно тепла та суха погода, і це створює певні проблеми як на сьогодні, так і на наступні місяці.
Чеські залізниці (České dráhy) оголосили тендер на постачання та обслуговування 15 залізничних потягів, що можуть працювати одночасно від акумуляторів або від контактної електромережі. За умовами, вони повинні мати автономний запас ходу на батареях не менше 80 кілометрів.
Страйки стали великим головним болем для глобальної логістики. Минулого року конфлікти персоналу морських портів та роботодавців надзвичайно сильно вдарили по ланцюгах постачання.
Проект Sea2Sea, який обговорювався багато місяців, зараз впевнено рухається до реалізації. Йдеться про будівництва нової залізничної лінії, яка стане основною для потужного коридору між північною Грецією та Болгарією з виходом на румунські порти.
Сплеск контейнерних перевезень, спричинений пандемією минулих років, нарешті припинився, повідомили у Національній федерації роздрібної торгівлі США. На сьогодні імпорт через основні контейнерні порти Сполучених Штатів впав нижче позначки у 2 мільйони TEU за місяць.
Німецька логістична компанія HHLA HHFGn.DE та Cosco близькі до завершення угоди щодо придбання китайським транспортним гігантом частки власності терміналу в порту Гамбурга.
Цього року в Китаї планують ввести в експлуатацію принаймні три тисячі кілометрів нових залізничних ліній. при цьому 2500 кілометрів колій належатимуть до класу високошвидкісних.
Звичайні рефрижераторні судна, які відігравали вирішальну роль у перевезенні швидкопсувних товарів під час пандемії, можуть бути виведені з експлуатації через нові правила Міжнародної морської організації (IMO) щодо забруднення оточуючого середовища.
Бельгійський поштовий оператор bpost оголосив, що більше 40% транспортних засобів, які їздять під цим брендом, тепер є електричними. Заміна машин з двигунами внутрішнього згорання на екологічно чисті – це частина стратегії компанії на скорочення викидів парникових газів.
Південнокорейська суднобудівна компанія Samsung Heavy Industries розробила концептуальний проект плавучої атомної електростанції на основі технології компактного реактора з розплавленої солі (CMSR).
У нинішніх умовах океанські перевізники вимушені спокушати своїх клієнтів широким спектром нових, гнучких, довгострокових варіантів контрактів. Це відбувається після того, як минулого року багато вантажовідправників, які підписали довгострокові контракти на перевезення на невигідних умовах, отримали величезні фінансові збитки.
Перший контейнерний потяг з В'єтнаму до Казахстану був запущений 31 грудня. Він вирушив із залізничної станції Пінсян у Гуансі, на півдні Китаю, і прибув до сухого порту Сіань на сході країни для складання. Потім поїзд відправили до Казахстану експресом Китай-Європа.
У перші місяці 2023 року для паливного ринку ЄС стануть найважчими, стверджує Якуб Богуцький, аналітик польського галузевого порталу e-petrol.pl. Він нагадує, що на початку лютого Євросоюз запровадить заборону на імпорт палива з Росії.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- …
- следующая ›
- последняя »