Новости

Шалений розвиток електронної комерції, помножений на наслідки пандемії вимагають, щоб півтори тисячі пасажирських літаків були перероблені на вантажні. Так вважають у компанії Kuehne&Nagel. 

У Верховній Раді прийняли закон «Про приєднання до Угоди про розвиток мильтимодальних перевезень ТРАСЕКА». 

Ще недавно швидка доставка на останній милі не сприймалася великими логістичними операторами як поважний бізнес. Згодом вони ж почали співпрацювати з молодшими партнерами чи створювати дочірні компанії, щоб використати потенціал ринку В2С. 

Спеціальну залізничну платформу Flexiwaggon для контрейлерних перевезень презентувала швецька компанія. На думку виробників, цей залізничний вагон дозволить суттєво збільшити ефективність інтермодальних перевезень. 

Компанія Ocean Insights опублікувала останні дані про поточний стан на ринку морських контейнерних перевезень. Аналітики відзначають деяке пожвавлення, пов’язане з послабленням дефіциту самих контейнерів. 

Відправлено перший комерційний авіарейс з вантажним літаком, який заправили на 100% біопаливом SAF. Подія виявилася настільки важливою у світі вантажних авіаперевезень, що на старт літака завітали генеральний директор Lufthansa Cargo Пітер Гербер та його колега керівник компанії DB Schenker Йохен Тевз, що є постачальником біопалива.

На должность СЕО компании «Corcel Украина» назначена Алина Ганноцкая. Соответствующее решение было принято непосредственно Анной Хаустовой, занимающей данную должность с первого дня основания компании. 

Кілька днів тому Велика Британія оголосила, що після 2030 року більше не реєструватиме машини з двигунами внутрішнього згорання. Подібні декларації зробили також парламенти низки країн ЄС, хоча вони визначили 2040 рік як граничну дату. 

Залізнична система Lohr – це сучасна технологія, запатентована та перевірена в експлуатації, що дозволяє горизонтально завантажувати стандартні дорожні напівпричепи на залізничні платформи без необхідності використання крана. 

За інформацією розробника, виріб дозволяє підтримувати температуру усередині від мінус 60 до мінус 80 градусів за Цельсієм протягом 120 годин, чого цілком достатньо, щоб доставити фармацевтичний виріб від виробника у будь-яку точку планети, де він буде переданий замовнику.

За словами керуючого директора східного департаменту компанії Raben Group Бартломія Лапінського, логістичні компанії дедалі більше приділяють увагу автомобільним перевезенням між Китаєм та Європою.

З першого січня у Польщі набирає чинності закон, за яким виробники автомобілів з автономністю третього рівня (L3) матимуть право випробовувати ці новітні транспортні засоби на автострадах країни. 

Проблеми з проїздом через білоруський кордон у сусідів виникли разом із політичною нестабільністю у цій державі. Чиновники роблять вигляд, що нічого страшного не відбувається, адже у них тепер проблеми іншого порядку.

Аеропорт «Пудун» охопити паніка і хаос після того, як у двох вантажників виявили ознаки коронавірусу. Тут на логістичному хабі працює маса людей.

Найбільший порт Німеччини у Гамбурзі прозвітував про зниження обсягів обробки вантажів у третьому кварталі на 8%. Результат виявився дещо кращим, ніж у другому кварталі.

DHL розпочинає експлуатацію свого першого спеціально створеного електромобіля. Вантажівка, що здатна перевозити 16 тонн, з’явилася на вулицях Лондона. 

У німецькій залізничній компанії Deutsche Bahn ще раз підтвердили свої плани повністю відмовитися від енергії, отриманої від спалення викопного палива, до 2038 року. Утім, німецький залізничний оператор і сьогодні достатньо нейтральний у впливі на екологію.

Компанія Volta Trucks дає гідну відповідь майбутній забороні експлуатувати у Великій Британії бензинові та дизельні двигуни, яка має розпочати діяти з 2030 року. Виробник уже презентував повністю електричну вантажівку.

147 кілометрів, які польським перевізникам доводиться долати від білоруського кордону до найближчого складу на території Росії, можна без перебільшення назвати проклятим шляхом, пише автор публікації на сторінках інтернет-видання Logistyka.rp.pl. 

За даними Державної служби статистики України у січні-вересні 2020 р. вантажообіг підприємств транспорту становив 210,7 млрд.ткм, або 83,4% від обсягу січня-вересня 2019 р. Підприємствами транспорту перевезено 435,2 млн т вантажів, що становить 86,7% від обсягів січня-вересня 2019 р.

Найбільш завантажений інтермодальний порт Великої Британії Феліксстоу ризикує «втопитися» у морі неопрацьованих контейнерів, яких дедалі більше накопичується на його території. 

Кількість термінових відправлень вантажів значно зростає, не зважаючи на те, що отримати таким чином доставлений товар коштує дорожче, ніж заздалегідь спланований.

Вантажовідправники мають власну точку зору на використання євразійських залізничних маршрутів, і вона відрізняється від точки зору постачальників логістичних послуг. Про це свідчать результати дослідження, проведеного компанією Buck Consultants International під час Європейського саміту Шовкового шляху. 

Віце-президент компанії Boeing Даррен Халст повідомив, що за прогнозами аналітиків одного з найбільших у світі виробників літаків до 2040 року обсяги вантажних перевезень повітряним транспортом подвояться.

Компанія Contargo оголосила про намір розширити інфраструктуру станцій для швидкого заряджання важких вантажних автомобілів у Німеччині. Зараз закінчуються останні випробовування обладнання, завдяки якому електровантажівку можна повністю «заправити» електричним струмом лише за дві з половиною години. 

Депутати Європарламенту досягли згоди стосовно оголошення 2021-го Європейським роком залізниці. Протягом 12 місяців відбуватимуться різноманітні заходи та втілюватимуться ініціативи, які сприятимуть збільшенню пасажирського та вантажних потоків, що обслуговуються на залізничному транспорті. 

З понеділка почав працювати регулярний мультимодальний маршрут, який з’єднав Чехію та Велику Британією. Організатором тут виступає компанія P&O Ferrymasters.

Найбільший у світі перевізних контейнерів Maersk у недалекому майбутньому може поступитися першістю компанії MSC. За останні чверть століття Maersk залишався беззаперечним світовим лідером на глобальному ринку контейнерних перевезень. Але у світі, як відомо, немає нічого вічного.