контрейлерные перевозки

Федеральний уряд Швейцарії посилює обмеження на трансальпійському переході

Федеральна рада Швейцарії хоче ще більше посилити обмеження на трансальпійському переході стосовно вантажівок, які перетинають гірський масив автомобільними дорогами. Країна давно стимулює перевізників використовувати для забезпечення транзиту залізничні платформи, на які завантажують фури.

У Латвії запускають регулярні перевезення напівпричепів на залізничних платформах

Досі таких послуг залізниця Латвії не надавала. Проте у процесі реалізації проекту «Зелений перемикач» місцеві оператори Latvijas Dzelzceļš та Stena Line змінюють ситуацію. Напівпричепи від автомобільних фур можна тепер завантажити за залізничні платформи та відправити за визначеним маршрутом. Наразі йдеться про регулярні перевезення у межах країни.

У Німеччині, Франції та Італії збудують сучасні термінали для контрейлерних перевезень

Європейський інвестиційний банк надав компанії Cargobeamer позику у розмірі 12,6 млн євро для будівництва трьох інноваційних залізничних вантажних терміналів в Кале (Франція), Кальденкірхені (Німеччина) та Домодоссола (Італія). 

«Укрзалізниця» хоче перевозити напівпричепи від фур без тягачів

«Укрзалізниця» має намір запропонувати нову для нашої країни послугу – перевезення автомобільних напівпричепів без тягачів та водіїв, що, на думку представників оператора, дозволить зекономити на тарифах.

У Польщі запровадять першу залізничну систему для горизонтального завантаження напівпричепів

Залізнична система Lohr – це сучасна технологія, запатентована та перевірена в експлуатації, що дозволяє горизонтально завантажувати стандартні дорожні напівпричепи на залізничні платформи без необхідності використання крана. 

Між Нідерландами та Польщею почав курсувати контрейлерний маршрут за новою концепцією

Поїзд вирушає зі станції Тільбург у Нідерландах та прямує до польського Жепіна. Потім вагони, на які завантажені автомобільні фури, поїдуть у зворотньому напрямку. Такий спосіб доставки набирає дедалі більшої популярності у ЄС, оскільки дозволяє зекономити пальне, зменшити викиди вуглецю в атмосферу та не проводити дорого вартісних перевантажень з вагонів до кузовів авто.

Між Литвою та Німеччиною відкрили новий маршрут для контрейлерних перевезень

Компанії LG Cargo, PKP Cargo та CargoBeamer провели тестування послуг залізниці для перевезення автомобілів з вантажем на маршруті від Литви до Німеччини.