Новости

Північний схід Італії може невдовзі стати важливим транспортним вузлом для забезпечення українського експорту та імпорту.

Країни-члени Міжнародної морської організації (IMO) обговорять пропозицію щодо обмеження переміщення вантажів з судна на судно на наступному засіданні юридичного комітету Організації Об’єднаних Націй.

Починаючи з шостого березня, на кожен вагон, що перевозить зерно з України через Польщу, мають ставитися офіційні митні печатки. Їх перевірятимуть у пунктах пропуску та контролю, але не зніматимуть на прикордонних переходах. 

25 лютого Євросоюз запровадив 10-й пакет санкцій проти росії. Він може суттєво вплинути на залізничні вантажні перевезення між Китаєм і Європою.

На прикордонному переході між Україною та Польщею запрацює нова система митного оформлення у пункті Мальховіце-Ніжанковичі, що допоможе вирішити проблеми з довгими чергами вантажівок.

Федеральне міністерство транспорту Німеччини опублікувало прогноз щодо розвитку автомобільного транспорту до 2051 року. Зокрема, за неповні два десятиліття обсяги перевезення товарів вантажними автомобілями мають подвоїтися, вважають експерти. 

Протягом минулого року німецька авіакомпанія Lufthansa Cargo активно збільшувала свій флот вантажних літаків. Це сприяло значному поліпшенню фінансових результатів.

Не зважаючи на значно нижчий прогнозований врожай через окупацію значних територій Україна не планує обмежувати експорт зернових у сезоні 2023/24 років.

Казахстанська залізниця (КТЖ) відправила перший транскаспійський потяг Китай-Європа з Цзяочжоу, що на сході Китаю, до порту Копер, що в Словенії. Таким чином, на Середньому коридорі Нового шовкового шляху з’являється ще один маршрут, на якому уникають використання судноплавства через Чорне море.

Іронія долі полягає у тому, що так званий темний флот, який РФ взяла «на озброєння», щоб обходити санкції, передбачає саме використання старих суден, а Індію у Кремлі розглядають як одного з головних торгових партнерів. 

Експерт з прозорості ланцюга постачання компанія FourKites опублікувала дослідження «Велике перезавантаження: морське судноплавство в постпандемічному світі». У документі йдеться, зокрема, про те, що незважаючи на стабільне зниження тарифів на фрахт морських суден, глобальна галузь морських перевезень продовжить потерпати від звичних проблем. 

Президент і генеральний директор FedEx Радж Субраманіам заявив, що FedEx Express зосередить свій парк літаків на перевезенні пріоритетних обсягів вантажів. Але для обслуговування решті клієнтів, які не потребують термінової доставки, будуть залучені сторонні авіаперевізники. 

Відновлення виробництва та ланцюгів постачання у Туреччині після недавніх руйнівних землетрусів займе щонайменше вісім місяців, повідомляє Тhe loadstar з посиланням на заяву генерального директора та співзасновника компанії Resilinc Біндії Вакіл. 

Україна запропонує компенсацію за можливі збитки цивільним суднам, які заходять у її порти, повідомляє Reuters з посиланням на заяву віце-прем’єр-міністра Олександра Кубракова. 

ЗМІ уже повідомляли про схвалення у ЄС десятого пакету санкцій проти Росії. Важливою частиною у них є обмеження, спрямовані на боротьбу з так званим темним судноплавством РФ.

Одне з найбільш обговорюваних питань у судноплавстві сьогодні – це розмір так званого темного або тіньового флоту, повідомляє Splash247. Аналітики видання дослідили масштаби проблеми та дійшли до висновку, що ситуація ніколи не була настільки серйозною.

З метою інтеграції в європейську систему залізничних контейнерних перевезень та розвиток  інтермодальних перевезень в середині нашої країни, з 20 лютого 2023 року Укрзалізниця почала надавати інтермодальні послуги, об’єднаючи перевезення контейнерних поїздів, контрейлерних поїздів та поїздів комбінованого транспорту на базі рухомого складу філії «Центр транспортного сервісу «Ліски». 

Журналісти-розслідувачі з Литви та Білорусі стверджують, що викрили низку способів, завдяки яким Білорусь обходить накладені на неї санкції. При цьому активно використовується литовська залізнична інфраструктура.

Україна прагне продовження зернової угоди не на «стандартний термін» у 120 днів, а одразу на цілий рік. Крім того, Київ хоче розширити перелік морських портів, з яких відбуватиметься відвантаження продовольства.

Про плани ще у 2023 році створити філію, яка займатиметься залізничними вантажними перевезеннями на території ЄС, розповів генеральний директор Укрзалізниці Олександр Камишин. За його словами, нова дочірня компанія почне працювати ще до зими, незважаючи на численні проблеми, пов’язані з налаштуванням такого бізнесу. 

Сьома за величиною судноплавна компанія в світі, Ocean Network Express (ONE), оголосила про намір обладнати усі свої контейнери «розумною» технологією. Партнером у цьому проекті, що розробляє технологічні рішення, виступає Sony Network Communications Europe. 

Майже через рік після початку повномасштабної війни в Україні, моряки знову беруть участь у ротаціях екіпажів цивільних кораблів. 

У січні цього року імпорт вантажів у контейнерах через десять найбільших портів США скоротився на 17,9% у порівнянні з першим місяцем 2022 р. Це найбільше падіння показника за останнє десятиліття, стверджує відомий експерт галузі Джон МакКоун. 

Група судноплавства та логістики AP Moller-Maersk вирішила продати свої два логістичні майданчики в Росії компанії IG Finance Development Limited. Офіційне повідомлення про це зробили представники самої компанії Maersk, яка, таким чином, остаточно покидає ринок країни-агресора. 

У Литві вирішили припинити роботу пункту пропуску через кордон з Білорссю Стасилос-Бєняконі, який обслуговував залізничний транспорт. Офіційно головною причиною представники європейської країни назвали надто великий обсяг контрабанди.

Розпад потужного альянсу компаній Maersk і MSC може призвести до зміни кількості вільних транспортних потужностей на глобальному ринку океанських і морських перевезень, а також до відчутного падіння тарифів. 

«Нова пошта» запустила послугу пакування, яка дозволить клієнтам відправляти незапаковані посилки просто з поштомату. Вартість такої послуги становить 15 грн.

Французький судноплавний гігант CMA CGM тестує новий прототип «вітрового скла» на одному зі своїх контейнеровозів. На думку авторів цієї технічної новації, вона дозволить суттєво поліпшити аеродинамічні характеристики та зменшити витрату пального.