Новости
На форумі Business Upgrade 3.0 INTERNATIONAL виступив Операційний директор ZAMMLER Олександр Кирилюк. Він розповів про те, як змінилася українська логістика з початком повномасштабного вторгнення.
В кінці лютого ДСВ Логістика долучилась до Ділової місії до Японії в складі української делегації. Основною подією в рамках ділової місії була Конференція з відбудови України в м. Токіо за участі Прем’єр-міністрів з двох країн.
Kyiv Logistics School у своєму Telegram-каналі відкрила рубрику «Цікаве від наших експертів». За задумом, там будуть з’являтися цікаві історії з життя логістів і факти, про які мало хто знає. Першою своїми спостереженнями поділилася Діана Пілоян.
Оскільки світ судноплавства рухається до розумних портів, Китай тихо зміцнює свою владу над світовою торгівлею за допомогою своєї платформи агрегації даних LOGINK, яка була вбудована в операційні системи портів і терміналів.
Компанія DHL Group офіційно відкрила свій новий міжнародний логістичний центр у Польщі. Вартість об’єкта становить 180 млн євро. Він розташований у Робаково поблизу Познані.
Гарвардська бізнес-школа спільно зі своїми науковими партнерами провела дослідження, метою якого було з’ясувати: як втілюється у життя раніше озвучена ідея винаймати персонал, зважаючи лише на реальні фахові навички, але не на дипломи?
У період нестабільності, повʼязаної з ситуацією на польському кордоні, Boxline UCL UA пропонує вивантаження в альтернативних портах з метою уникнення затримок у доставці суходолом.
Зараз налічується понад два десятки претендентів на придбання компанії DB Schenker, повідомляє Тhe loadstar. При цьому найбільшу активність виявляють кілька арабських компаній і фондів, а також компанії приватного капіталу з цього регіону планети.
Лише 12% респондентів ствердно відповіли на запитання, чи використовують вони для управління логістичними процесами свіжі дані, отримані протягом останньої години. Таким є головний результат опитування, проведеного американською компанією InterSystems, що займається постачанням на ринок рішень для управління даними.
Увійшовши до складу глобальної асоціації JCTRANS Logіstics Network компанія Euro Forwarding підтвердила, що їй можна довіряти свою логістику. Адже JCTRANS – це надійна міжнародна логістична платформа, яка обʼєднує перевірених часом та надійних експедиторів.
Японський поштовий та залізничний оператори Japan Post Holdings і East Japan Railway (JR East) підписали угоду про розширення інтегрованої діяльності поштових відділень і безпілотних залізничних станцій. За даними веб-сайту Nippon, перші приклади такої співпраці можна буде побачити уже 2025 року.
Як повідомляє польське ділове видання Мoney.pl, президент країни Анджей Дуда підписав акт про допомогу громадянам України, який, серед іншого, продовжує законність перебування українських біженців з війни до 30 червня 2024 року. Також було внесено зміни у законодавство про податки як на доходи фізичних осіб, так і на прибутки підприємств.
Нова послуга GoGreen Plus, яку запускає логістичний оператор DHL Express, дозволить клієнтам долучитися до процесу зменшення викидів парникових газів, оскільки тут передбачається використання чистого авіаційного палива (SAF) для забезпечення повітряних перевезень вантажів.
Найперший офіс було відкрито у місті Львів. На сьогодні компанія представлена у чотирьох містах України – Київ, Львів, Одеса, Хмельницький. Харківське представництво чекає на відновлення безпекових факторів для повернення до роботи в рідне місто.
Українські експортери та перевізники знову стикаються із блокуванням пунктів пропуску на західному кордоні. Альтернативний логістичний маршрут з України в ЄС – річкові перевезення Дунаєм.
Турецький мегапроект, який просував сам президент Реджеп Ердоган, навряд чи буде здійснений. У Туреччині суд заборонив будівництво нового морського каналу, який мав би стати альтернативою протоці Босфор.
Нічого подібного ніхто у світі ще не будував, а тому українці з поляками могли стати піонерами у створенні нового виду трубопроводів. Однак попри попередні міжурядові домовленості у міністерстві сільського господарства Польщі вже висловлюють сумніви, що його реалізацію буде продовжено
«Укрпошта» завершила встановлення автоматизованих сортувальних ліній на логістичному терміналі «Київ-Правий». Нове обладнання для ліній сортування міжнародних, дрібних та великих відправлень на цьому терміналі дозволяє обробку 18 000 посилок на годину.
«Нова пошта» повідомила, що протягом минулого року збільшила обсяги доставки посилок на 30%. Усього йдеться про 412 млн посилок за 12 місяців 2023 року.
Нова торгова угода зосереджена на зміцненні стійкості ланцюга постачання між країнами, які активно торгують на тихоокеанських маршрутах, набуде чинності вже цього місяця.
Компанія Con-pearl розробила новий різновид багаторазової упаковки, яка суттєво спрощує процес доставки товарів зі складів на торгові точки. Свій винахід підприємство має намір офіційно презентувати на логістичному форумі у Штутгарті LogiMAT 2024, який відбудеться 19-21 березня ц.р.
Сума податків та зборів, сплачених групою NOVA (Нова пошта) до бюджетів усіх рівнів у 2023 році, склала 10,7 млрд грн. Це на 50% більше, ніж у 2022. Зокрема, Нова пошта сплатила 8,7 млрд грн, NovaPay – 1,2 млрд грн.
Національний фонд охорони навколишнього середовища та водного господарства Польщі презентував проект програми, у якому передбачено надання субсидій у розмірі до 750 тисяч злотих за придбання кожної електричної вантажівки. Загалом автори документу пропонують витратити на це до 1 млрд злотих.
Компанія DHL Group підписала з RWE Supply & Trading десятирічну угоду про постачання електроенергії з вітрової електростанції. Загалом йдеться про обсяг у 104 ГВт.год. щороку. Це відповідає 19% потреб в електричному струмі для DHL на території Німеччини.
Поштова служба США через Управління генерального інспектора повідомляє, що протягом попередніх трьох років зазнала збитків приблизно на 25 млн доларів тільки через те, що в процесі повернення 22,8 млн посилок зроблено помилки при визначенні вартості вмісту пакунків.
За 2023 рік компанії Delivery вдалось збільшити обсяг перевезень вантажу на 18%, а її дохід в порівнянні з 2022 роком виріс на 30%. При цьому, змінився формат відправлень, найпопулярнішим видом став вантаж вагою понад 30 кг.
Вже скоро, 25 січня, відбудеться безкоштовний вебінар від IPSM, SAP та Медичних закупівель. До речі, для тих, хто ще не знає. CEO IPSM Марина Трепова у жовтні 2023-го року відвідала SAPSpendConnectLive2023 у Відні.
На думку аналітиків, лісові пожежі, дощі та посухи можуть спричинити найбільше проблем у ланцюгах постачання цього року. У той же час через несприятливі погодні умови сільськогосподарська продукція може стати дефіцитом.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- следующая ›
- последняя »