Публикации
![Український ринок праці транспорту та логістики під час війни Український ринок праці транспорту та логістики під час війни](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/uroven_vakansiy_v_logistike.jpg?itok=1DGhHj0Y)
Попри активні бойові дії на території України та порушення багатьох логістичних ланцюжків, сфера транспорту та логістики є однією з найбільш активних на нашому ринку праці. За даними порталу grc.ua, вона займає п’яту позицію за цим показником серед всіх сегментів.
![Підсумки Львівського Supply Chain Forum 2022 Підсумки Львівського Supply Chain Forum 2022](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/sotassteamandsekela_0.jpg?itok=VTFRpPHD)
21 липня у Львові відбувся форм з питань технологічного забезпечення ланцюгів постачання Supply Chain Forum 2022, на якому виступили фахівці з роботизації логістичних процесів, а також запровадження сучасних інформаційних технологій та штучного інтелекту в галузі.
![Delivery працює і допомагає відновлювати економіку країни Delivery працює і допомагає відновлювати економіку країни](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/delivery_1_1.jpg?itok=rH2L_nGJ)
Про те, як позначилася на діяльності компанії війна і як логістичному оператору вдалося відновити роботу розповідає Голова Правління ТОВ «Делівері» Костянтин КОСТЮШКО.
![Євген Навроцький: Повоєнна логістика. Основні виклики та напрямки роботи логістичного фронту Євген Навроцький: Повоєнна логістика. Основні виклики та напрямки роботи логістичного фронту](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/navrockiy_evgeniy_direktor_uvk_interneshnl_0.jpg?itok=s5I5iJEr)
Війна в Україні стала неабияким викликом для кожного. Торкнулася і всіх сфер бізнесу. Здавалося, що COVID-19 навчив бізнес швидко орієнтуватися в потребах і викликах ринку, але наразі маємо суттєво більший іспит на витривалість, швидкість, спроможність, доцільність та ефективність. Про те, як зараз працює один з провідних національних операторів з локальної та міжнародної логістики – компанія UVK, ми попросили розказати його директора Євгена НАВРОЦЬКОГО.
![Без моря та авіа: як українська логістика прокладає нові шляхи для відправлення вантажів Без моря та авіа: як українська логістика прокладає нові шляхи для відправлення вантажів](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/yak_pracyuie_zammler_pid_chas_viyni_2_0.jpg?itok=vpQX5MvR)
З початком війни галузь перевезень в Україні пережила шок: небо, закрите для цивільних літаків, і порти, заблоковані окупантами. Лишилися залізниця (теж з поправками на окуповані регіони) та автоперевезення – й ті, задіяні здебільшого під гуманітарні, некомерційні вантажі. Що відбувається із українською логістикою зараз і які перспективи вона має?
![Українська компанія позивається до росії через літеру Z Українська компанія позивається до росії через літеру Z](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/pribiraiemo_logo_4.jpeg?itok=qXTNIh1_)
Група логістичних компаній ZAMMLER звертатиметься до міжнародних судів з позовом проти рф. Причина - використання літери Z на військовій техніці: символу, який з початку війни в Україні асоціюється з насильством і смертю. В логотипі української компанії літера Z уже багато років використовується як окремий елемент для брендингу автомобілів, вивісок, сувенірної продукції та ін.
![Лайфхаки під час війни Лайфхаки під час війни](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/alla_zadneprovska_2_1.jpg?itok=fvgkxOsE)
Лідер сьогодні має робити непрості вибори. Лідеру важливо думати і про себе, і про бізнес, і про людей. Принцип табуретки – якщо одну ніжку забрати, то табуретка впаде.
Для лідера сьогодні найважливіша – людяність.
![Як змінилась логістика в Україні за місяць війни Як змінилась логістика в Україні за місяць війни](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/zammler_na_peredoviy.jpg?itok=WrrtVUOE)
Місяць війни кардинально змінив сферу вантажних перевезень. Іноземні логістичні компанії призупинили роботу, українські перевізники – переорієнтувалися на доставку гуманітарних вантажів. Їхні логісти нині доправляють товари з країн Європи та між українськими містами.
![Чи є робота в Україні в умовах війни? Чи є робота в Україні в умовах війни?](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/viyna_i_robota.jpg?itok=N1kXB3EW)
Більшість з компаній не були готові до найгірших подій, які розпочалися 24 лютого 2022 року. Навіть усвідомлюючи загрозу агресії з боку РФ, бізнес не припиняв роботу та пошук персоналу.
![Незважаючи на перешкоди Ahlers збільшує портфель проектів на 2022 рік Незважаючи на перешкоди Ahlers збільшує портфель проектів на 2022 рік](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/proektni_perevezennya_ahlers_3_1.jpg?itok=IE9o4cZ8)
Фахівці Ahlers, які працюють на ринку СНД, кажуть, що у 2021 році, завдяки швидкій адаптації до змін, їм вдалося збільшити кількість логістичних проектів і ця тенденція збережеться у 2022 році.
![Розширення та сталий розвиток. Група Рабен підсумовує результати 2021 року Розширення та сталий розвиток. Група Рабен підсумовує результати 2021 року](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/staliy_rozvitok_raben-min_2.jpg?itok=_ScVJRVb)
Придбання, сталий розвиток та підсумки результатів 90-річної діяльності – ці теми переважали у бізнесі Групи Рабен минулого року. Додайте до цього інвестиції, інновації та нагороди, щоб отримати повну картину досягнень однієї з провідних логістичних компаній Європи, яка не тільки встояла перед пандемією, але й знайшла можливості для подальшого зростання.
![Дело не в «крипте»: зачем логистике нужны блокчейн и смарт-контракты? Дело не в «крипте»: зачем логистике нужны блокчейн и смарт-контракты?](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/blokcheyn_i_smart-kontrakty_v_logistike_-min-min.jpg?itok=9Vr7-8IY)
О блокчейне уже несколько лет говорят буквально все, но в основном это связано с укреплением криптовалют и хайпом вокруг NFT. А ведь потенциал блокчейн-технологий гораздо шире, с их помощью можно вывести логистическую сферу на новый уровень, сделать цепочки поставок устойчивыми и прозрачными.
![Андрій Мокряков: аналіз логістичного ринку України Андрій Мокряков: аналіз логістичного ринку України](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/mokryakov_1-min.jpg?itok=3tpgzU1t)
У наш непростий час оцінити стан української логістики непросто. Ще складніше зрозуміти, яким буде наше логістичне завтра. Своїми міркуваннями та прогнозами поділився Андрій Мокряков, провідний аналітик компанії «Про-Консалтинг».
![Сверхлогистика: новые решения на динамичном рынке Сверхлогистика: новые решения на динамичном рынке](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/gefco_sverhlogistika_1-min.jpg?itok=-Ul_ACnA)
Почему появилась потребность в серхлогистике как в системе услуг, которые выходят за рамки привычных компетенций 3PL-компаний? Такие условия диктует нынешний рынок.
![Підсумки XXVI Дня Логіста Підсумки XXVI Дня Логіста](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/26_den_logista-min.jpg?itok=8cEF9nv3)
В цьому році на осінню зустріч професіоналів логістики та суміжних галузей – всеукраїнську конференцію «День логіста», – зібралися понад 350 топ-менеджерів та керівників логістики з усіх регіонів України та близького зарубіжжя.
![Светлана Шипиль: Дальнейшее развитие связываем с диджитализацией Светлана Шипиль: Дальнейшее развитие связываем с диджитализацией](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/svitlana_shypil_2-min.jpg?itok=MAJnzeJp)
Об изменениях на рынке логистических услуг после начала пандемии, опыте, полученном во время локдауна, цифровизации процессов транспортировки и оформления грузов, проблеме с нехваткой разрешений для украинских перевозчиков-международников, а также перспективах мультимодальных отправок.
![Владислав Кураев: Карантинные вызовы и управление видами складских заказов Владислав Кураев: Карантинные вызовы и управление видами складских заказов](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/skladskie_zakazy_v_torgovoy_seti_2.jpg?itok=4j7s0pOa)
Первый национальный карантин в Украине, связанный с пандемией коронавируса, обрушился на наши головы неожиданно. Это был момент, когда стало ясно, что даже если все идет очень хорошо, могут внезапно возникнуть обстоятельства, переворачивающие все с ног на голову.
![Логістика в Україні: особливості ринку, тренди, прогнози Логістика в Україні: особливості ринку, тренди, прогнози](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/osoblivosti_logistichnogo_rinku_ukrayini.jpg_2-min.jpg?itok=SSc7e0hJ)
Автоматизація, діджиталізація, інтеграція – сьогодні ці поняття стали частиною нашого повсякденного життя. У багатьох галузях не залишається місця для консервативності, ігнорування інновацій та трендів. З початком пандемії, яка створила нові виклики для всіх секторів економіки, бізнес відчув просто радикальні зміни за відносно короткий час.
![У компанії GEFCO розповіли, як розвиток електромобільності вплине на логістику аутомотів У компанії GEFCO розповіли, як розвиток електромобільності вплине на логістику аутомотів](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/yak_elektromobili_zminyat_logistiku_automotiv.jpg?itok=31LPteGk)
Шість найбільших змін, які електромобільність спричинить на транспорті та у логістиці аутомотів.
![Де рік тому відправка становила 48 годин, зараз доставляємо вантаж за добу – інтерв'ю з «Рабен Україна» Де рік тому відправка становила 48 годин, зараз доставляємо вантаж за добу – інтерв'ю з «Рабен Україна»](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/lukash_kolodzeychik_0.jpg?itok=VKPDaEGK)
Інтерв'ю з Лукашем Колодзейчиком, директор напряму внутрішньої логістики та сегменту «Фреш», про сервіси, що надаються «Рабен» в Україні, та фактори, що впливають на прискорення роботи компанії.
![Лідер втратить позиції? Торгівля Україна-Китай: стан, логістичні рішення, прогнози Лідер втратить позиції? Торгівля Україна-Китай: стан, логістичні рішення, прогнози](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/torgovye_otnosheniya_ukraina_kitay-min_1.jpg?itok=fpc9p83Z)
Оскільки світова торгівля не може зупинитися й чекати завершення невизначеності, компанія GEFCO почала шукати варіанти виходу із кризи й розробила альтернативні логістичні рішення в напрямку Китай-Україна.
![Підсумки виставки POST&DELIVERY EXPO 2021 Підсумки виставки POST&DELIVERY EXPO 2021](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/post_deliveri_ekspo_2021-min.jpg?itok=QqTjrHWR)
![](https://logist.fm/sites/default/files/video_icon.png)
Зростаюча популярність електронної комерції, яка останні роки демонструє приріст на рівні 30% на рік, стала драйвером активного розвитку поштово-логістичних послуг. Тож цілком логічно, що «Міжнародний виставковий центр», вирішив провести виставку, присвячену даному сектору економіки.
![Як своєчасно спланувати відвантаження Азійського регіону та Америки? Як своєчасно спланувати відвантаження Азійського регіону та Америки?](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/hk_hong_kong_kf_012-min_1.jpg?itok=TTGGC1-z)
Об'єднуючи Азіатсько-Тихоокеанський регіон з великими портами світу, DSV обслуговує понад 430 торгових напрямків. Власні стратегічні LCL центри – в Шанхаї, Нінбо, Шеньчжені, Циндао, Тайчунзі та Пусані для імпортних поставок в Україну, дають можливість відвантажувати від 100 кг до 10 тонн будь-якого вантажу.
![Приріст вантажообігу Delivery за 9 місяців 2021 року склав 28% Приріст вантажообігу Delivery за 9 місяців 2021 року склав 28%](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/delivery_itogi_9_mesyacev_2021-min.jpg?itok=bZ72LVIF)
За 9 місяців 2021 року компанія Delivery збільшила географічну присутність на 41 представництво без обмежень по вазі у різних населених пунктах України та впровадила 128 кас післяплати. Це дало змогу залучити до співпраці нових клієнтів вдвічі більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року та збільшити долю прийнятого вантажу на 27,4%.
![6 головних трендів у логістиці e-commerce: чого чекати бізнесу 6 головних трендів у логістиці e-commerce: чого чекати бізнесу](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/6_golovnih_trendiv_u_logistici_e-commerce_chogo_chekati_biznesu_2-min_1.jpg?itok=TLXoY63X)
Електронна комерція розвивається бурхливими темпами, можливості логістики ледь встигають за нею. З'являються нові інструменти, які роблять доставку більш зручною, гнучкою і дешевою. При цьому акцент робиться на швидкості роботи і турботі про покупця. Розберемо основні тренди e-commerce 2021, які виведуть логістику на новий рівень.
![Свіжий, ще свіжіший хліб Свіжий, ще свіжіший хліб](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/hlebnaya_logistika_0.jpg?itok=FQFVtHD_)
Короткий термін свіжості/придатності хліба диктує умову бути якомога гнучкими та швидкими від виробництва до полиці. Поділимося декількома інсайтами з практики побудови операційних процесів виробників та постачальників продуктів категорії «фреш» (продукти з короткими термінами придатності).
![Від виробника до споживача: логістика фармацевтичної продукції Від виробника до споживача: логістика фармацевтичної продукції](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/gefco_gdp_0.jpg?itok=EVVKtQFB)
Світовий ринок фармацевтичної логістики представлений спеціалізованими фірмами, а також компаніями з широким спектром послуг, серед напрямків роботи яких є перевезення лікарських засобів. Усі вони прагнуть відповідати міжнародним стандартам якості та впроваджують кращі практики транспортування чутливих вантажів. Серед них, наприклад, – міжнародний логістичний оператор GEFCO.
![Delivery Group: +34% по вантажообігу. Досвід та напрацювання І півріччя 2021 року Delivery Group: +34% по вантажообігу. Досвід та напрацювання І півріччя 2021 року](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publication_view/public/delivery_group_press_072021-min.jpg?itok=qMH77Xwn)
У І півріччі 2021року Delivery Group вдалося втримати тенденцію росту вантажообігу та отримати приріст 34,75% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Відсоток клієнтів, які довірили компанії перевезення власного вантажу, збільшився на 64,7%
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- следующая ›
- последняя »