Новости

Світові ЗМІ вже почали забувати про недавній затор у Суецькому каналі, а порти у цілому світі готуються пережити хвилю прибуття завеликої кількості контейнерних суден, які саме починають прибувати за місцем призначення після того, як найважливіший водний шлях було розблоковано. 

Німецький діловий журнал Focus Money у рамках свого проекту Deutschland Test нещодавно ініціював опитування, яке проаналізувало близько 13 000 компаній щодо використання ними сучасних цифрових технологій та інновацій. Компанія Schmitz Cargobull увійшла до числа «Цифрових чемпіонів 2021» у категорії «Виробники транспортних засобів».

Парламент Франції схвалив законопроект, за яким забороняється здійснення внутрішніх авіарейсів від одного пункту до іншого, якщо цей же шлях можна здолати протягом двох з половиною годин залізницею. 

Ультрашвидкісні зарядні пристрої Ekoenergetyka потужністю до 1500 кВт для вантажних автомобілів та фургонів стануть основою для нової інфраструктури у Німеччині та Польщі до кінця 2023 року. 

Контейнерні перевезення між Сполученими Штатами та країнами Asean, що розташовані у Південно-Східній Азії, зростає дуже швидко на противагу проблемам, що почалися на китайському напрямку. Не виключено, що ми стаємо свідками зміні ланцюгів постачання у регіоні.

Компанія Hong Kong Air Cargo суворо заборонила перевезення через аеропорт у Гонконгу смартфонів Vivo після прикрого інциденту, який стався просто на території одного з вантажних терміналів. 

У компанії «Нова пошта» запропонували клієнтам прискорити процедуру оплати послуг, скориставшись новою послугою під назвою «Автосписання». 

Минулого року «Укрзалізниця» зафіксувала 11,9 млрд грн чистих збитків після того, як 2019-й закінчила з прибутком у 2 млрд 988 млн грн. Про це компанія офіційно повідомила в опублікованому фінансовому звіті. 

LOGIST OFFICE® – тендерна платформа в логістичній індустрії. Платформа допомагає управляти он-лайн закупками транспорту та контролювати виконання перевезень. 

Стандартні контейнери рухаються цілим світом на морських суднах. Після вивантаження у порту призначення 40% з них продовжують свій путь суходолом. Приблизно стільки ж одразу завантажують та відправляють на контейнеровозах до інших портів. А 20% повертаються до місця відправлення порожніми. 

Європейська комісія сформулює нову нормативну базу ЄС та затвердить плани конкретних дій, які дозволять до 2050 року подвоїти вантажні перевезення залізницею та потроїти на території Євросоюзі потужність швидкісних потягів. Про це повідомив єврокомісар Геральд Райтерс, який керує Європейським департаментом транспорту (DG Move).

Придбати нову вантажівку стає дедалі важче, а коштує вона усе більше. У першу чергу, це стосується тягачів для фур. Автозаводи скаржаться, що їм бракує напівпровідників, електричних джгутів та інших комплектуючих. 

06 квітня Українська асоціація бізнесу і торгівлі (UBTA) ініціювала проведення засідання координаційної ради з виробничо-логістичних питань за участі представників ключових асоціацій у транспортно-логістичній галузі та промисловості. На порядку денному стояло питання нестачі дозволів.

Сполучені Штати мають намір стимулювати розвиток відновлювальної енергетики у портах країни. З коштів федерального бюджету вирішено виділити 230 млн доларів на гранти, які будуть надавати для будівництва у портах вітрових електростанцій.

У компанії UPS оголосили про плани створення власного флоту електричних літаків для служби доставки товарів, якою займається її «дочка» Flight Forward. Йдеться про закупівлю літальних апаратів на електричній тязі eVTOL з вертикальним злетом та посадкою. UPS вважає, що цей проект допоможе досягнути стратегічної мети: здійснити інноваційний прорив у сфері логістики. 

Промислово-будівельна група «Ковальська» збільшила власний залізничний рухомий склад на 100 нових вагонів-хоперів. Нові вагони обслуговуватимуть видобувні підприємства компанії на Житомирщині. 75 одиниць вже надійшли на підприємство «Омелянівський кар’єр», ще 25 на «ТНК Граніт». 

Сьогодні Балтійське море вважається одним із найбільш забруднених у світі. До серйозних і заплутаних проблем, що зачіпають Балтію, належать евтрофікація, скидання небезпечних речовин, ризики, що створюються морським транспортом, і втрата біорізноманіття.

У І кварталі 2021 року компанія Delivery Group зберегла, розпочату у карантинному 2020 році, позитивну динаміку зростання основних показників діяльності. У порівнянні з І кварталом 2020 р. компанія зросла майже на 25% за показниками кількості прийнятого до відправлення вантажу.

Опитування, проведене профільним інтернет-виданням Splash, дозволяє поставити під сумнів, що придбані у наш час комерційні судна можна буде ефективно використовувати протягом хоча б 25 років.

Компанія Hermes, що займається доставкою на вулицях Берліна, оголосила про план масштабного використання вантажних електровелосипедів як основного виду транспорту. Для цього нові транспортні засоби обладнають змінними акумуляторами.

Зараз уряди різних країн не лише почали вимагати документів про вакцинацію, але й часто вказують конкретні вакцини, які повинні були бути застосовані. Але моряки заходять у багато портів на різних континентах Землі. Тож виникає запитання: скільки разів доведеться вакцинуватися кожному з них?

18.04 в Україну вперше вирушить прямий контейнерний потяг з Китаю, який повезе вантажі з електронною технікою на акумуляторах,  іграшками на батарейках, скутерами тощо. 

Представники швецького порту Гетеборг вживають спеціальний термін Ketchupeffekt (ефект кетчупу), коли прогнозують майбутні затори, яких очікують уже найближчим часом після розблокування Суецького каналу. 

Компанія Webfleet Solutions провела дослідження роботи ста тисяч вантажних автомобілів, які належать 5 тисячам європейських компаній. Як з’ясувалося, за підсумками минулого року 98% машин щодня проїжджали менше 300 кілометрів, що само по собі свідчить про технічну можливість заміни двигунів внутрішнього згорання електротягою та живленням від акумулятора. 

Дослідження, проведене аналітиками компанії Accenture у співпраці з їх колегами із Frontier Economics показало, що, зробивши сміливі кроки з реорганізації доставки «останньої милі», поштові організації, роздрібні торговці і компанії по доставці можуть змінити екосистеми міської логістики у великих містах, скоротити шкідливі викиди і затори на дорогах.

«Укрзалізниця» затвердила нові ставки оренди рухомого складу на квітень. Зокрема, вартість користування напіввагоном зросла на 20%, досягнувши 600 грн на добу. Про це повідомив ЗМІ заступник директора департаменту з комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов. 

Німецька автотранспортна галузь дуже швидко відмовляється від дизеля та переходить на скраплений природний газ. За даними статистики, лише у 2020 році обсяги продажу СПГ потроїлися. 

Через кілька днів після виникнення затору на Суецькому каналі з’явилися повідомлення про те, що власники почали відправляти судна з Азії до Європи через мис Доброї надії в обхід Африканського континенту. У середньому це буде займати на 7-10 діб більше, повідомляють ЗМІ.