Новости

Кампанія з вакцинації стартувала в групі логістичних компаній ZAMMLER. Першими імунізацію препаратом Pfizer пройшли працівники «ЗАММЛЕР СКЛАД».

Багато хто досі вважає, що польським компаніям у Білорусі нічого не загрожує. Але їх становище у цій країні може різко погіршитися у будь-яку мить, стверджує автор публікації на сторінках Мoney.pl. 

Опубліковані результати дослідження, організованого агенцією Reuters та ІТ-компанією Blue Yonder стосовно динаміки змін витрат та інвестицій у сфері електронної комерції. Вони, зокрема, свідчать про суттєве зростанні інвестицій логістичних та інших компаній у вдосконалення ланцюгів постачання, систем управління ризиками на транспорті та у складському секторі. 

В результаті опитування, проведеного агенцією DIHK, з’ясувалося, що 83% керівників німецьких підприємств очікують зростання цін або появи проблем з доставкою сировини, напівфабрикатів чи комплектуючих. Так вони відповіли на запитання про те, що станеться після закінчення коронавірусної пандемії. 

Фахівці з логістики під час пошуку місця роботи для себе надають перевагу синиці в руці. Про це свідчать результати дослідження, проведеного силами німецького інституту GapFish. 

За даними дослідження, проведеного консалтинговою компанією Höveler Holzmann, лише приблизно десять відсотків німецьких компаній готові виконувати новий закон про ланцюги постачання, оскільки їх технологічні процеси відповідають висунутим у документі жорстким вимогам. 

Компанія Lufthansa Industry Solutions, що має безпосередній стосунок до німецького авіаперевізника, пропонує усім охочим скористатися новим сервісом AI-as-a-Service (AIaaS). Це розташований у хмарі штучний інтелект, що допоможе логістичним фірмам оптимізувати свої ланцюги постачання.

Як стверджують представники самої компанії, високі ціни на морські та повітряні перевезення допомогли Kuehne+Nagel досягти рекордних фінансових результатів у першому півріччі 2021 р.

Logistics Summer Camp 2021, організований Київською логістичною школою, дійсно, став найяскравішою і найбільш очікуваною логістичною подією цього літа.

«Криза – не криза, але найчастіше буває, що клієнт тестує тебе. Якщо ти у цей час схибиш і відмовишся, то можеш на клієнтові ставити хрест», – так характеризує роботу у складні для компанії періоди співвласник ZAMMLER GROUP Віктор Шевченко. Про це він розповів у програмі «Бізнес працює навіть в карантин» на 8-у телеканалі.

Як повідомили у компанії «Укрпошта», найближчим часом зростуть тарифи на пересилання посилок, перевезення вантажів та інші послуги. Середнє зростання цін становитиме 20%. 

Міжнародна поштова корпорація (IPC) опублікувала попередні результати дослідження поштового ринку за минулий рік, згідно з якими рівно половину доходів оператори даного сектору отримують від обробки та доставки посилок. 

Група Рабен придбала 1 січня 2021 року 100% акцій Bas Group в Нідерландах. В результаті угоди Рабен набуває всі представництва Bas Group в Нідерландах, Словаччини та Італії, а команда з 210 співробітників приєднається до нашої компанії. Операція вже схвалена антимонопольними органами.

Останнім часом багато хто називає В’єтнам зіркою, що сходить на небосхилі. Чимало корпорацій з інших країн вирішили перемістити бодай частину своїх виробничих потужностей з Китаю саме до цієї азійської держави. 

Компанія DHL Express має намір інвестувати до 2022 року 360 млн доларів США у розвиток інфраструктури на Американському ринку. Йдеться про будівництво та розширення сучасних потужностей на ключових ринках регіону. 

Група логістичних компаній ZAMMLER презентувала новий сайт, розроблений у відповідності до сучасних вимог. Однією з особливостей є його адаптованість для людей з порушеннями зору у відповідності з міжнародними стандартами.

Штучний інтелект допомагає великим компанія зекономити мільйони на закупівлях. Завдяки використанню нових алгоритмів машинного навчання (ML) від компанії INFORM можна прогнозувати дати доставки. Вони більше відповідають дійсності, ніж обіцянки постачальника. 

Французька пошта (La Poste) оголосила про створення нового венчурного фонду для логістичних стартапів (La Poste Ventures). Представники оператора запевняють, що метою фонду є визначення та розвиток послуг, які додаватимуть цінності для його клієнтів. 

Компанія Lufthansa Technik Group, що є міжнародним постачальником технологічних рішень для авіатранспорту, презентувала нову систему, у якій за допомогою сучасного бездротового зв’язку 5G можна у віддаленому режимі оцінювати ступінь зносу різноманітних деталей при прийнятті рішення щодо необхідності їх заміни під час чергового технічного огляду чи усунення виявленої несправності. 

Новий мультимодальний маршрут відкрито між Єгиптом та Казахстаном. Перший вантаж уже доставлено. Організаторами маршруту виступили компанія АТ KTZ Express та міжнародна морська лінія CMA CGM. Уся подорож тривала 25 днів. Основним вантажем стали будівельні матеріали. 

За даними дослідження, проведеного нещодавно компанією BIG InfoMonitor, вперше значна частина підприємців незадоволена саме потребою організовувати віддалено роботу для своїх працівників. 

Засновник та партнер аналітичної компанії STRATEGIA GROUP Адріан Кінг, спираючись на звіт про попередні перетворення у світовій поштовій логістиці, опублікував прогноз розвитку даного сектору на наступні п’ять років.

Мабуть, жодна велика країна у світі так не постраждала від коронавірусної кризи, як Індія. Але саме зараз ця країна починає поволі повертатися на світовий ринок, відновлюючи заморожені ланцюги постачання, власне потужне виробництво та логістику.

«Нова пошта» ще цього року планує відкрити у місті Дніпро новий сортувальний центр. За словами генерального директора Олександра Бульби, минулого року оператор обробив понад 300 млн посилок. Для збільшення обсягів послуг та підвищення їх якості компанія вкладає капітал у розвиток власної інфраструктури.

Індекс Інституту BVL та Ifo, що показує стан логістики, вперше з 2019 року повернувся у зелену зону. Після минулорічного падіння та кількох місяців невизначеності галузь демонструє відновлювальне зростання. Відновлювання логістики у Німеччині вперше було зафіксоване у першому кварталі поточного року та продовжилося у другому. 

Ситуація, що складається навколо Білорусі, непокоїть вантажовідправників з Європи та Азії, експедиторські компанії, транспортних та логістичних операторів.

Після коронавірусної кризи у світі стали помітними тенденції до скорочення ланцюгів постачання та регіоналізації виробництва. Щонайменше, пандемія виявила небезпеку, яка виникає за наявності тільки одного зарубіжного постачальника важливих матеріалів та комплектуючих. 

Цього тижня адміністрація президента США опублікувала звіт під назвою: «Створення стійких ланцюгів постачання, активізація американського виробництва та сприяння розширення міжнародній співпраці». У документі міститься рекомендація змінити правила міжнародної торгівлі.