Новости

Про намір перевозити свою металопродукцію через порт Одеси заявив міністр транспорту Білорусі Олексій Авраменко під час свого візиту на Білоруський металургійний завод. За словами чиновника, таким чином продукція зможе потрапити у країни Євросоюзу.

Як повідомили в «Укрзалізниці», протягом квітня компанія зуміла вийти на докризовий рівень навантажень. У цілому, повторено показник квітня 2019 року, уточнюють представники УЗ.

Пандемія Covid-19 продовжує негативно впливати на європейські залізниці. У ЄС доходи від пасажирських перевезень становлять лише половину від докризового рівня. 

У Львівській області неподалік від кордону з Польщею відкрито новий інтермодальний термінал. Надалі його називатимуть Мостиський контейнерний термінал, оскільки він знаходиться поблизу прикордонного містечка Мостиська та залізничної станції «Мостиська ІІ», де знаходиться пункт пропуску через кордон на залізниці. 

Вантажовідправники готуються до чергової хвилі подорожчання контейнерних перевезень з Південно-Східної Азії до Європи та Америки. На думку аналітиків видання Тhe loadstar, про це свідчать умови попередніх укладених контрактів, з яких видно, що власники тари та океанські перевізники мають намір взяти максимум прибутку цього літа.  

Вже місяць як була знята заборона перевезень рефрижераторними контейнерами з Китаю. Нагадаємо, що цей вид сполучення був призупинений через побоювання, що з замороженими продуктами привезуть черговий штам коронавірусу. 

Країни, які ще недавно вважали новими членами Європейського Союзу, отримують дедалі більшу частку автомобільних перевезень на міждержавному рівні в ЄС. Причиною є швидке зростання промислового та експортного потенціалу Центральної та Східної Європи, вважають у компанії Raben, яка опублікувала аналіз ситуації, що склалася.

Як стало відомо, в Україні вже практично завершено роботи з поглиблення дна річки Прип’ять, яка має стати частиною міжнародного водного сполучення Е40, що з’єднає Балтійське та Чорне моря. 

Головний виконавчий директор d'Amico International Shipping та d'Amico Societàdi Navigazione group Паоло д'Аміко не сумнівається, що заявлений на глобальному рівні курс на суцільну декарбонізацію стане у недалекому майбутньому величезною проблемою для галузі судноплавства.

Втрата пропускної спроможності внаслідок тимчасового блокування Суецького каналу відчуватиметься навіть у червні поточного року, відзначають аналітики компанії Sea-Intelligence. 

Литовський стартап Viezo пропонує використовувати різні технології «збирання енергії» на залізниці, що може суттєво підвищити ефективність використання палива та електричного струму з мережі на цьому виді транспорту.

Деякі компанії, що займалися імпортом з Китаю, вже припинили свою діяльність. Причиною стали надто високі ціни на транспортні послуги. 

За даними DHL Express, до кінця 2022 року глобальні витрати на медичні вироби зростуть приблизно на 30%. Переривання у холодних ланцюнгах постачання та неналежні умови зберігання препаратів є найбільш поширеною причиною псування лікарських засобів ще задовго до того, як вони потрапляють до пацієнтів чи спливає термін їхнього зберігання.

Компанія Rail Baltica презентувала першу концепцію швидкісного залізничного сполучення між країнами Балтії та Західної Європи. Наразі йдеться лише про віртуальний варіант.

Національний залізничний оператор Німеччини Deutsche Bahn, а також Австрійська федеральна залізниця (ÖBB) та Національне товариство бельгійських спортивних залізниць (SNCB) повинні заплатити штраф у розмірі понад 48 мільйонів євро за порушення антимонопольного законодавства в Європейському Союзі.

Фінська залізнична компанія VR Transpoint запустила суперпотяг, який складається з 80 вагонів та важить 7 000 тонн. У довжину цей склад близько одного кілометра, пояснюють фахівці. Такі потяги ходять на просторах Сибіру, Австралії чи Північної Америки. Однак для Європи це справжній рекорд.

За даними Асоціації захисту транспортних активів (TAPA), у ланцюгах постачання EMEA (Європи, Близького Сходу та Африки) у 2019-2020 роках було здійснено майже півмільйона крадіжок. Але TAPA попереджає, що ці числа дані навряд чи у повній мірі відображають сувору реальність. 

Експерти компанії Last Mile спільно з UPIDO завершили велике дослідження поштових мереж PUDO, а також автоматичних пунктів видачі APM у 27 країнах Європи та Великій Британії. 

Німецька залізниця (Deutsche Bahn) та Асоціація німецької авіаційної промисловості (BDL) розробили спільний план дій, за яким відбудеться перехід від внутрішніх авіарейсів до перевезень залізничним транспортом. 

Склалася доволі нетипова ситуація, коли вантажовідправники виявилися заручниками суперечки адміністрації Суецького каналу із власниками судна Evergiven, яке нещодавно сіло там на мілину та надовго перекрила чи на найважливіший у світі морський шлях. Вантаж виявився заарештований разом з судном.

У цьому проекті використовують велосипеди та холодильні наплічники No More, у яких можна зберігати охолоджені та заморожені товари при заданій температурі. Не зважаючи на те, що йдеться про кур’єрські послуги на вулицях величезного Нью-Йорка, компанія гарантує, що привезе товар не пізніше, ніж за 15 хвилин з моменту отримання замовлення.

Італійський уряд вирішив надавати субсидії покупцям електромобілів. Як повідомляють місцеві ЗМІ, скористатися ними може кожен, у кого коефіцієнт еквівалентного фінансового стану (ISEE) не перевищує 30 тисяч євро. Тож гроші не отримають найбільш заможні громадяни. 

Розробник автономних машин для логістики останньої милі, компанія Cleveron, продемонструвала, на що здатна нова модель «701». За словами інженерів, ця безпілотна вантажівка може бути успішно використана у бізнесі торгових підприємств та логістичних компаній, що займаються обслуговуванням роздрібних клієнтів. 

Польська компанія PKP Cargo Connect та турецький постачальник логістичних послуг Logitrans домовились про запуск нового залізничного вантажного коридору між Польщею та Туреччиною. На початку йдеться про регулярний потяг, який курсуватиме між містами Глівіце у Польщі та Ізміт у Туреччині. 

Німецький виробник і оператор безпілотних літальних апаратів Wingcopter оголосив про посилення співпраці з ANA Holdings, яка є «дочкою» японської авіакомпанії All Nippon Airways. Бізнес-партнери хочуть створити розгалужену інфраструктуру для доставки товарів на БПЛА. 

Німецька судноплавна компанія Hapag-Lloyd замовила нові контейнери на 550 млн доларів. Це найбільше в історії перевізника замовлення, відзначають експерти. 

Carla Cargo – виробник найбільших і безпечних вантажних причепів для велосипедів. Її електифікований причіп Carla легко керований і дозволяє швидко і комфортно перевозити різні вантажі. У співпраці з фірмою Loadhog, виробником багаторазової транспортної тари, компанія розробила нову екологічну концепцію перевезення важких вантажів у міських районах. 

Українська компанія потрапила до рейтингу найкращих статапів у галузі доставки товарів додому, повідомляє Іnnovation.24tv.ua. У десятці європейських лідерів українська компанія Delfast посіла четверту позицію.