Новости
Німецька компанія Ecocool на додаток до холодильного обладнання почала пропонувати спеціальну упаковку Smartliner, завдяки якій можна зберігати охолоджені чи заморожені товари протягом 24 годин.
За повідомленням компанії, літаки airBaltic відновлять рейси до Києва лише у червні. У серпні планують запустити сезонний маршрут до Одеси. А ось до Львова цього року літаки компанії з Риги не літатимуть.
У мережі супермаркетів «Сільпо» оголосили про створення служб доставки товарів у 45 містах України. За словами директора з маркетингу Катерини Огуряєвої, до списку міст потрапили, у першу чергу, ті, в яких складно зробити замовлення потрібних продуктів, не виходячи з дому, бо в них малорозвинені кур’єрські служби.
У березні на території ЄС попит на комерційні автомобілі впав на 47,3%, повідомляють ЗМІ. У порівнянні з таким же місяцем минулого року продажі машин зменшилися на 49,8%.
На базі одного з найбільших логістичних операторів Польщі, компанії Rohlig Suus Logistics, провели тестування сучасних електромобілів, маючи на меті перевірити їх готовність для повноцінної участі у ланцюжках поставок.
Компанія Bluhm Systeme презентувала автоматичну систему, що складається із двох роботів Mitsubishi та призначена для маркування зібраних піддонів.
Компанія Нова пошта Інтернешнл (Nova Poshta International, NPI), що входить в групу компаній Нова пошта, змінює назву на Нова пошта Глобал (Nova Poshta Global, NPG).
Інтермодальний трафік у США знизився до рівня 2008-09 років. Жодних натяків на зміну негативної тенденції немає. Тільки за один тиждень цей сегмент логістики тратив 15% товарообороту.
У логістичній компанії GEFCO розповіли, як під час пандемії коронавірусу їм вдалося поєднати соціальну відповідальність бізнесу із необхідністю підтримувати працездатність транспортної галузі на міжнародному рівні.
Американська компанія Stamps.com запустила програму пільгового обслуговування людей у віці від 65 років. Оператор надає доступ до безкоштовного програмного забезпечення, завдяки якому можна залишати заявки на отримання або відправлення посилок.
Данська роздрібна мережа JYSK витратить на розвиток власної логістики 200 мільйонів євро. На початку буде збудовано логістичний центр поблизу Будапешта загальною площею 560 тис. кв. м, з яких – 143 тис. кв. м склади.
«Рабен Україна» розширює можливості оплати своїх послуг. Відтепер клієнти компанії мають змогу вносити кошти у понад 5000 терміналів мережі самообслуговування IBox, які працюють цілодобово та присутні у всіх регіонах України.
За даними WPSP (Всесвітня програма сталого розвитку портів), 35 відсотків портів змушені були реагувати на збільшення постачання продуктів харчування та медикаментів та розширювали площі для зберігання таких товарів.
Обороти внутрішнього транспорту у Польщі залишаються приблизно на тому ж рівні, що до початку кризи. Але міжнародні перевізники мають набагато гірший настрій. За місяць кількість замовлень зменшилася у них до 81% від попереднього рівня.
Ще до введення карантину у Великій Британії залишались відкритими приблизно 60 тисяч вакансій для водіїв. Але тепер з’явилася маса нових логістичних ланцюжків, пов’язаних із зростанням електронної торгівлі та сектору доставки товарів безпосередньо до кінцевого споживача.
З початку цього року, після успішного завершення пілотного проекту на складі в місті Ехінг, біля Мюнхена, компанія DB Schenker почала здійснювати регулярні операції з використанням автономних навантажувачів.
Запровадження системи RFID дозволяє скоротити витрати підприємства на логістику та водночас підвищити безпеку. Адже спеціальні мітки дозволяють ідентифікувати товар безконтактним методом і не тільки легко відстежувати його пересування, але й отримувати максимум додаткової інформації про вантаж.
У команді міжнародної групи компаній AsstrA працюють десятки співробітників, які стартували з асистентських позицій, а зараз займають позиції провідних фахівців і керівників відділів.
Південноафриканська роздрібна торгова мережа запровадила особливі заходи для дотримання соціальної дистанції. Щоб не наражати своїх покупців на ризик підхопити інфекцію, і водночас нікого не примушувати стояти у довжелезних чергах біля входу, вона дозволила клієнтам забирати покупки, не виходячи з власного автомобіля.
Вакантні площі на складах можуть зникнути уже протягом кількох наступних тижнів, оскільки у Великій Британії швидко накопичуються імпортні товари, попит на які у кінцевого споживача сьогодні дуже скоротився.
«Нова пошта» разом із китайським партнером Cainiao запустили доставку посилок із Китаю чартерними вантажними рейсами. Під час карантину українці стали більше замовляти в закордонних інтернет-магазинах. В основному, це доставки з Китаю та США.
Компанія Amazon оголосила про намір створити надшвидку службу доставки у Великій Британії під умовною назвою «бакалійний магазин». Для запуску нової послуги Ultra Fast Fresh модернізують дев’ять уже існуючих пунктів обробки вантажів.
Днями швейцарська поштова служба оголосила, що «не змогла впоратися» зі зростаючим обсягом посилок, а тому вимушена обмежити доставку лише для сотні своїх найбільших клієнтів.
Наприкінці минулого тижня віце-прем’єр Польщі Ядвіга Емілевич заявила, що крива інфікування коронавірусом у країні припинила зростати, і якщо ситуація не погіршиться, карантинні обмеження почнуть поетапно знімати.
Amazon припинить роботу своїх шести дистриб'юторських центрів на території Франції після того, як вийшла судова постанова про те, що компанія повинна відмовитися від доставки товарів не першої необхідності.
Деякі навички, набуті під час тривалого сидіння вдома на карантині, можуть залишитися і після закінчення пандемії Covid-19. До такого висновку прийшли автори дослідження, проведеного компанією McKinsey & Company у шести азійських країнах (Китаї, Індії, Індонезії, Японії, Південній Кореї та Таїланді), а також в Австралії.
Компанія BASF та логістичний оператор Dachser відправили вантажний потяг із 42 контейнерами до китайського міста Сіань з німецького Людвігсхафена. Вантаж дійшов до місця призначення лише за 14 діб, що удвічі швидше, ніж знадобилося б для транспортування морем.
Нинішня криза у галузі авіації навіть гірша і матиме більш фатальні наслідки, ніж після атак на США 11 вересня 2001 року чи під час епідемії ГРВІ у 2002-2003 роках, повідомляє економічне інтернет-видання Мoney.pl.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 127
- 128
- 129
- 130
- 131
- 132
- 133
- 134
- 135
- …
- следующая ›
- последняя »