Интервью Владислава БЕЛИНСКОГО, владельца торговой марки InterCityPost
«Украинский логистический альянс» (УЛА) заканчивает масштабное исследование рынка логистических услуг Украины. О наиболее интересных предварительных выводах мы попросили рассказать Президента УЛА Марию ГРИГОРАК.
Как человек, влюбленный в логистику, Евгений МОРОЗОВ может говорить о ней часами – о ее прошлом и будущем, роли и месте, о том, что наши предприятия могут и должны сделать уже сегодня, чтобы не оказаться за бортом завтра…
Цель этой статьи – дать руководителям отделов логистики инструмент, помогающий избежать острых конфликтных ситуаций при организации взаимодействия с отделом продаж
За последнее время перед украинским бизнесом открываются двери на ранее недоступные рынки. Однако основу экспорта все еще составляет сырье. Можно ли изменить сложившуюся ситуацию и как это сделать?
Интервью с генеральным директором FM Logistic в Центральной и Восточной Европе Кристофом МЕНИВАРОМ
За частным случаем решения об уходе с должности завкафедрой логистики НАУ скрываются серьезные противоречия в системе высшего образования.
Интервью с генеральным директором Ekol Logistics Украина Андреем ГОЛИМБОВСКИМ
Всегда ли и нужно слепо перенимать зарубежный опыт? Мнение генерального директора группы логистических компаний ZAMMLER Виктора ШЕВЧЕНКО.
В рамках исследования логистического рынка Украины, мы обратились к директорам логистических компаний с просьбой оценить настоящее и смоделировать будущее отрасли. Интервью с директором компании «Рабен Украина» Борисом ХРУСЛОВЫМ.
Управление запасами, как показывает практика, является одним из самых болезненных вопросов управления этой внутренней цепью поставок. Каждый свои запасы вроде бы считает и как-то оценивает. Но на чем основаны эти оценки?
Скорость таможенного оформления напрямую зависит от многих факторов, среди которых одним из ключевых является правильность выбранного кода по УКТ ВЭД.
В работу с продукцией вовлечены все службы производственного предприятия: закупки, производство, продажи, логистика, – и поэтому управление ассортиментом должно производиться с учетом особенностей их работы и оценкой общего эффекта для компании.
Сьогодні український е-commerce переживає дуже цікавий період, який у свій час переживали різні бренди і продукти – етап перенасичення ринку пропозиціями.
С начала 2016 года между Украиной и Евросоюзом начал действовать режим свободной торговли. Но значит ли это, что теперь появилась возможность без пошлин перемещать любые товары через границы со странами ЕС? Увы, нет.
Говоря о цветах организаций, будем иметь в виду не присущие им ценности, а соответствующие методы организации, руководства и управления. Взаимосвязь между методами и ценностями есть, но не однозначная (например, зеленая организация в случае внешней угрозы может временно перейти на красное «военное положение», сохраняя при этом зеленые ценности).
Доставка товаров в торговые точки в крупных городах сопряжена с рядом трудностей. Однако анализ и детальное планирование цепочки доставки продукции позволяет нивелировать влияние большинства негативных факторов.
Почему одни сотрудники ничего не могут сделать без инструкции, а другие предпочитают оригинальные решения? Почему в одних компаниях все решает лидер, а в других коллегиальный стиль управления? На эти и другие вопросы дает ответы спиральная динамика
14-15 листопада 2016 р. пройшла Третя всеукраїнська КАЙДЗЕН-конференція «КАЙДЗЕН – японський секрет лідерства в Україні». Цього року формат конференції трохи змінився і на третій день, 16 листопада, 38 учасників вирушили на виробничі підприємства Київської області – «Елопак-Фастів» та «Лантманнен Акса»
Результативное действие и результат – это не одно и то же. Любые действия, в том числе и результативные – это процесс, а результат – это следствие процесса, его итог. Нам нужно каким-то образом научиться измерять процесс, чтобы им управлять.
Эту историю на своей страничке в Facebook рассказал Александр СОКОЛОВСКИЙ, президент Всеукраинского объединения работодателей Укрлегпром, владелец компании «Текстиль-Контакт», учредитель Ukrainain Fashion Week. И судя по всему, проблемы с растаможкой текстиля, которые начались еще летом, приобрели системный характер
Про зміни, які чекають на ринок автоперевезень після приведення законодавства України у сфері автомобільного транспорту у відповідність з актами Європейського Союзу
Об особенностях современного рынка бумажный продукции в Украине и секретах достижения успеха в условиях кризиса. Опыт ТМ "Рута"
Як вплине зниження граничної межі для неоподатковуваних товарів в міжнародних відправленнях на ринок e-commerce України? На скільки міжнародні поштові відправлення зв'язані з тіньовим імпортом?
Бесплатная доставка – это не пустой звук и не просто заманчивая рекламная надпись на китайских торговых площадках в интернете.
Какое ценностное предложение можно предложить рознице, чтобы начать с ней сотрудничество при первом же контакте и удержать его в долгосрочной перспективе?
О текущем состоянии украинской логистики, ее проблемах и перспективах
Большинство товаров, представленных на нашем рынке, полностью или частично производятся за границей. В связи с этим возникает потребность в сложных цепочках поставок. А чем больше грузы перемещаются, тем больше риск их порчи или утраты.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- …
- следующая ›
- последняя »