Технология блокчейн становится все более востребованной для большого бизнеса. Только за последний год десятки крупных компаний, работающих в сфере логистики и торговли, анонсировали внедрение инновационных инструментов на базе данной технологии для последней мили доставки.
Интервью с Людмилой ЦИБУЛЬСКОЙ, начальником отдела обслуживания клиентов «Чумак»
DSV осуществляет автомобильные грузоперевозки в Северной Европе, успешно развивая импортные и экспортные товаропотоки клиентов. Предоставляемый компанией логистический сервис охватывает Данию, Исландию, Норвегию, Свальбард, Фарерские острова, Финляндию и Швецию.
Сравнение функционала, результатов работы и стоимости использования программных продуктов для маршрутизации автоперевозок (Maxoptra, «Муравьиная логистика», «Инструменты логиста», «Бегунок»)
– Железнодорожными перевозками наша компания занимается давно, глобально и весьма успешно. На текущий момент они составляют около 35% нашего общего количества перевозок и около 85% в тоннаже.
30 мая в Центре обслуживания клиентов «Деливери» состоялся Круглый стол на тему: «Электронная товарно-транспортная накладная: почему до сих пор «вне закона» в Украине и как ее принятия повлияет на рынок логистики и ритейла».
Константин КАРПЕНКО, начальник управления транспортной логистики «Укрпочты» и один из экспертов KLS, в эксклюзивном блиц-интевью рассказал, как он попал в логистику и с какими вызовами встречается в повседневной работе.
О том, как французские, итальянские, грузинские и чилийские вина попадают в дома, рестораны и винные магазины по всему миру рассказывает руководитель проекта Drinks and Tobacco Logistics в AsstrA-Associated Traffic AG Екатерина Мочалкина.
С развитием украинского рынка логистических услуг участились случаи краж груза, появились различные схемы мошенничества и обмана. Какие схемы облюбовали мошенники, как их распознать и что нужно предпринять для защиты своего бизнеса.
Как закончили 2017 года украинские перевозчики грузов и что их ожидает уже в текущем 2018 году
Відсутність товаротранспортної документації часто є причиною донарахування податкових зобов'язань платнику податків фіскальним органом.
Как с помощью инструментов ТОС улучшить услугу доставки и превратить ее в устойчивое конкурентное преимущество.
Наявні переваги та недоліків транспортної системи України.
Чи несе перевізник відповідальність у разі пошкодження, втрати чи псування вантажу під час його перевезення? Спробуємо розібратися в цьому питанні.
Серед чисельних провайдерів логістичних послуг «Gebrüder Weiss Україна» вирізняється чіткою орієнтованістю на клієнта.
О клиентоориентированности, принципах взаимодействия между компанией и заказчиком, и о важности «простого человеческого» в век «цифры»
Процесс взаимодействия Клиента и Перевозчика можно условно разделить на два типа: «Оппозиция» и «Команда». Какой тип взаимодействия выбирать зависит от участников логистической цепи.
Судостроительная отрасль из советских времен в новейшие перенесла как достоинства, так и недостатки. Например, непродуманную логистику готовых изделий
Сила как топ-менеджмента, так и компании заключается не в отсутствии проблем, а в реакции на них: ЧТО предпринимается, КАК держится удар и КАКИЕ управленческие решения выносятся.
«Будущее уже здесь!» – так назвал свое выступление на E-CONGRESS 2017 соучредитель «Новой почты» Вячеслав Климов. Будущее приходит стремительно, оно не признает границ и не знает пощады. Новые технологии порождают новые тренды.
Дослідження роботи бірж вантажного автомобільного транспорту, що працюють в Україні
Специалисты Colliers International EMEA подготовили отчет, в котором рассматриваются перспективы мультимодальной логистики в Европе. В исследовании приведены примеры, которые подтверждают оптимистичный прогноз развития данного вида логистики в будущем
Международная доставка такой же жизненно важный, как и мировая экономика, процесс, который одновременно разочаровывает и отпугивает большинство компаний. То, что должно быть простым, часто кажется застрявшим в прошлом и излишне сложным
Признайтесь, у каждого автомобилиста были случаи, когда действия полицейских (ранее, ГАИшников) вызывали, мягко говоря, удивление. Но, возможно, они просто следовали букве закона. Ведь законы бывают разные :)
На сегодняшний день иностранные перевозчики сталкиваются со специальными требованиями в Германии, во Франции, в Австрии и в Италии. К чему всё это может привести? Что ожидает перевозчиков в ближайшем будущем?
Каждый открывшийся интернет-магазин обязательно сталкивается с вопросами доставки. Логистика – это сложный вопрос для начинающих.
Ответ генерального директора ООО СП "НИБУЛОН" Алексея Вадатурского на интервью Владимира Омеляна "Цензор.НЕТ"
Интервью с президентом компании «Мист Групп» Ростиславом КИСИЛЕМ