инфраструктура

Україна та Європейська комісія підписали угоду, яка дозволяє нашій державі отримувати вигодо від фінансування завдяки такому інструменту, як CEF (Connecting Europe Facility).

Економісти з Pekao SA презентували звіт «Найбільша реконструкція сучасної Європи», у якому проаналізовано перспективи повоєнної відбудови України. Згідно з цим документом, ВВП Польщі через участь у відновленні та реконструкції зруйнованої у нас інфраструктури може зрости на 190 млрд злотих або додатково на 3,8%. 

Уряд Угорщини має намір інвестувати 12,4 млрд форинтів (прибл. 35 млн євро) у розвиток логістичної інфраструктури міста Захонь, що знаходиться на прикордонному переході поруч з Україною. 

Порівняльний огляд, проведений Європейською Рахунковою палатою, показав, що політика ЄС все ще не сприяє швидкій реалізації запланованих великих інфраструктурних проектів. 

Національний оператор «Молдавські залізниці» (CFM) домовився про кредит у розмірі 23,5 млн євро на оновлення інфраструктури. Фінансування має забезпечити Європейським банком реконструкції та розвитку. На перший погляд, сума виглядає надто малою, щоб можна було щось реально змінити у масштабах країни. Але саме вона, на думку експертів, відкриває перспективи повномасштабного фінансування. 

13 жовтня, у рамках офіційного візиту в Україну Президента Республіки Польща Анджея Дуди відбулась двостороння зустріч Міністра інфраструктури України Владислава Криклія та Міністра інфраструктури Польщі Анджея Адамчика. Сторони обговорили перспективи розвитку транспортного сполучення між обома країнами, а також реалізацію транзитного потенціалу.

Рішення про це прийняли депутати Рівненської обласної ради що проголосували за нього 20 червня. Тепер мають створити конкурсну комісію, яка проведе тендер та передасть Рівненський аеропорт переможцю.

Как сообщили в «Укрзализныце», за год через новый тоннель прошло около 10 тысяч грузовых и 8 тыс. пассажирских поездов.

Как сообщил гендиректор аэропорта Павел Рябикин, новый грузовой терминал будут строить на месте старого, который уже не способен справиться с растущим грузопотоком.

Проблему использования электромобилей на дальних маршрутах можно решить при помощи новой идеи шведской компании Smart Road Gotland. Совместно с транспортной администрацией страны она предлагает строить дороги, проезжая по которым, электротранспорт будет подзаряжать батареи бесконтактным способом.

Об открытии нового многоуровневого паркинга сообщили в администрации аэропорта «Борисполь». По словам заместителя гендиректора Георгия Зубко, здесь будет работать такое же оборудование, как на аналогичных объектах в Вене, Хитроу и Дубае.