Молдова отримає новий кредит на оновлення залізничної інфраструктури

Молдова отримає новий кредит на оновлення залізничної інфраструктури

Національний оператор «Молдавські залізниці» (CFM) домовився про кредит у розмірі 23,5 млн євро на оновлення інфраструктури.  Фінансування має забезпечити Європейським банком реконструкції та розвитку. На перший погляд, сума виглядає надто малою, щоб можна було щось реально змінити у масштабах країни. Але саме вона, на думку експертів, відкриває перспективи повномасштабного фінансування. 

Як повідомляє Railfreight.com, інвестиційний план був затверджений минулого четверга, коли зустрілися Маттео Патроне, керуючий директор з питань Східної Європи та Кавказу в ЄБРР, та віце-прем’єр-міністр Молдови, міністр інфраструктури та регіонального розвитку Андрій Спіну.
Загалом CFM розраховує отримати 1,4 млрд євро, що дозволить втілити 146 проектів з оновлення інфраструктури залізниці. Зокрема, йдеться про цілковите оновлення ділянки Бендери-Каузені-Басарабеаска-Етулія-Джурджулешти. Ця дорога важлива для забезпечення транзиту між Україною та Румунією через територію Молдови. 

З літа минулого року CFM отримала фінансування від Євросоюзу для закупівлі 12 сучасних тепловозів, які, у певному сенсі, стали порятунком для компанії. Адже, як зазначив Адріан Овеняну, тимчасовий генеральний директор CFM, більшість локомотивів у Молдові використовуються ще з 1970-х років.