управление цепями поставок

Компанія Omnicom Media Group (OMG) запускає на своїй платформі спеціальний показник IQ ланцюга постачання, який має допомогти маркетологам краще визначати поточні витрати на рекламу у різних медіа, пов’язуючи їх із реальною доступністю тих чи інших товарів для кінцевого покупця. 

Через простій на кордоні та проблеми із пальним (а воно ще й подорожчало вдвічі)  послуги логістичних компаній зростають у ціні. Лише впродовж минулого тижня, за оцінками ZAMMLER GROUP, вартість перевезень збільшилася на 20 відсотків. І це не маржа, а собівартість. 

Вже завтра, 20 травня, відбудеться перший вебінар із серії онлайн круглих столів для представників логістики, де обговорюватимуться питання відновлення ланцюгів постачання у галузі харчової промисловості в умовах воєнного та післявоєнного стану в Україні.

Наприкінці минулого тижня стало відомо про намір США поставити до Європи 10 млн тонн СПГ, що відповідає 14% загального експорту скрапленого газу зі Сполучених Штатів. Це лише один крок, але він, вочевидь, показує, що Європейський Союз має намір якнайшвидше відмовитися від російських вуглеводнів. 

Німецька компанія T-Systems оголосила про запуск платформи, яка допоможе логістичним та промисловим підприємствам збирати усю необхідну інформацію, передбачену новим загальноєвропейським законом про ланцюги постачання.

1 лютого компанія Microsoft запускає Cloud for Retail, галузеву хмарну програму для роздрібної торгівлі та логістики. Це повинно забезпечувати об’єднання різних джерел даних уздовж ланцюга постачання та створення вартості в роздрібній торгівлі. 

Аналізуючи сучасної глобальної економічної ситуації важливо пам'ятати, що 2/3 світової торгівлі здійснюється за допомогою морських перевезень. Купуючи товар, – одяг, ляльку чи телефон, можна бути впевненим, що ці предмети чи їх деталі зроблені у Китаї. 

В результаті опитування, проведеного агенцією DIHK, з’ясувалося, що 83% керівників німецьких підприємств очікують зростання цін або появи проблем з доставкою сировини, напівфабрикатів чи комплектуючих. Так вони відповіли на запитання про те, що станеться після закінчення коронавірусної пандемії. 

Останнім часом багато хто називає В’єтнам зіркою, що сходить на небосхилі. Чимало корпорацій з інших країн вирішили перемістити бодай частину своїх виробничих потужностей з Китаю саме до цієї азійської держави. 

Fraunhofer IPA та Gingko Management Consulting опублікували прогноз перетворення ланцюгів постачання у найближчі 20 років. Зокрема, на думку експертів, до 2040 року дрони стануть невід’ємною частиною логістики. Крім того, з’явиться ще дев’ять нових обставин.

Останні сутички в торговельній війні між США та Китаєм можуть «прискорити смерть» Гонконгу як головного порту перевалки.

Концепція цифрових двійників (digital twinning) вже набула широкого поширення в промисловому виробництві, але її переваги для логістичної галузі тільки починають проявлятися. 

Сім штатів на північному сході США створюють консорціум для спільної закупівлі медичного обладнання на загальну суму 5 мільярдів доларів. Зусилля об’єднали Коннектикут, Делавер, Массачусетс, Нью-Джерсі, Нью-Йорк, Пенсильванія та Род-Айленд. 

Магазини здебільшого ще зачинені, у них – переповнені полиці, але товари продовжують надходити з Азії. Індустрія моди зараз стикається з величезними логістичними проблемами.

Требования к управлению цепочками поставок всегда были высокими. Но в последнее время, помимо скорости, надежности и разумной цены все больший вес начинает приобретать их прозрачность.