Ксения ВАЛИЕВА

тренер-практик, эксперт в сфере Supply Chain Management и Project Management

Три ключа к успеху руководителя департамента логистики

0
1079
Опыт работы директором по логистике в крупной компании подтверждает правоту тех специалистов, которые утверждают, что «волшебной пилюли» или единственно правильных решений в системе управления цепочками поставок нет и быть не может. С другой стороны, существуют определенные принципы, придерживаясь которых, мы можем достигать успеха в своем деле. И они одинаковы для логистов, работающих практически во всех отраслях отечественной и мировой экономики. Каким бы видом бизнеса вы не занимались, всегда в центре внимания должны оставаться ваши технологии, ваш персонал и ваши партнеры. Это утверждение до сих пор никто не оспорил. Но как использовать три главных «ключа» на практике?

Все начинается со стратегии

Ошибаются те, кто думают, будто стратегии создаются только для того, чтобы нарисовать красивую картинку инвесторам или кредиторам. На самом деле, принятая в компании стратегия определяет направление, по которому вы будете развивать бизнес. Соответственно, если стратегии нет или же она существует только формально, возникает вопрос: развивается ли вообще предприятие, или оно сегодня зарабатывает деньги, используя случайно возникшие благоприятные обстоятельства? В этом случае следует также спросить: что будет завтра?

Впрочем, большинство нынешних руководителей крупных успешных компаний, работающих в Украине, в необходимости разработке стратегии убеждать уже не нужно. Другое дело, насколько разработанная и принятая стратегия согласуется с другими планами предприятия, которые осуществляются в текущем моменте.

Мы не раз сталкивались с ситуацией, когда общая стратегия компании и стратегия развития ее логистики задавали разные направления. Например, компания в целом ориентируется на активное завоевание рынка, вывод на него и продвижение новинок и т.д. А в департаменте логистики считают, что основные инвестиции необходимо направлять на развитие склада. Причем, речь идет именно о хранении, а не о развитии системы распределения и, тем более, не о внедрении быстрой доставки, удобных клиентских сервисов и т.д.

Если дела обстоят именно так, то рано или поздно наступит момент, когда руководство спросит: почему мы тратим такие огромные средства на логистику, а отдача от вложений минимальна? Директору по логистике будет трудно обосновать необходимость дополнительных финансовых затрат. С другой стороны, если бы стратегия компании в целом и ее логистического подразделения в частности позволяли достигать одних и тех же поставленных целей, то и генеральный директор, и владелец, и инвесторы понимали бы, что каждая копейка, вложенная сегодня в логистику, завтра принесет хорошую выгоду. Ведь речь идет о повышении конкурентоспособности всего предприятия.

Как же достичь такого согласия? Прежде всего, руководителю департамента логистики необходимо понимать, в чем особенности рынка, на котором работает его компания, и какое оно занимает место на этом рынке.

Исследования украинского рынка показывают, что мы сегодня переживаем те самые структурные изменения, которые в Америке и Европе произошли еще в восьмидесятых годах прошлого века. И тут – две новости, и обе – хорошие.

Во-первых, не только передовые страны, но и многие наши соседи пережили этот период, набив свои шишки и обретя бесценный опыт. Нам остается только прийти к ним и посмотреть, что и как они делали, к чему пришли, перенять все самое лучшее и постараться избежать сделанных ими ошибок. Конечно, любой зарубежный опыт нужно использовать с учетом наших местных реалий. Но «выдумывать велосипед» уже нет необходимости.

Во-вторых, если мы правильно все организуем, не понадобится тратить много сил, времени и денег. Ведь создавать собственные системы с нуля также не нужно.

А в целом на современном украинском рынке мы видим хорошую динамику развития, у нас – экономика скорости, инноваций, а также экономика взаимодействия. Мы учимся все делать быстро и качественно, внедряем современные технологии, развиваем профессиональные навыки сотрудников и пытаемся найти новые, более совершенные формы взаимоотношения с нашими партнерами и клиентами. Поговорим об этом подробнее.

Роль ІТ в управлении цепочками поставок

Разумеется, технологический прогресс не ограничивается только сферой ІТ. Однако информационные технологии занимают в нашей жизни уже настолько важное место, что мы все чаще задаем себе философский вопрос: определяет ли бизнес суть ІТ-систем, или наоборот – сами ІТ-системы теперь определяют суть бизнеса?

Весьма показательным примером здесь может послужить e-commerce. Возможности любого интернет-магазина, уровень сервиса и перечень предоставляемых услуг напрямую зависят от используемых ІТ-решений. Без информационных технологий здесь вообще работать невозможно. Они определяют, как вы будете вести свой бизнес и, в частности, как станете строить свою логистику.

Всеобщая диджитализация охватила многие отрасли украинской экономики. Мы понимаем, что аналогичные процессы в США, например, происходили три десятилетия назад, но все равно не перестаем удивляться уровню технологий, которые приходят к нам из-за рубежа. Так, замечательные технологии принесли крупные торговые сети «МЕТРО» и «Ашан». Сегодня вслед за ними многие внедряют EDI-системы, обеспечивающие простую и надежную коммуникацию со всеми бизнес-партнерами в режиме онлайн.

Мы ушли от традиционных рулонов бумаги из факса, от бумажных накладных и прочих документов, в которых утопали менеджеры. Нам не нужно многократно перенабирать одни и те же данные, сегодня доступ ко всей необходимой информации обеспечивается одним кликом компьютерной мышки. Также мы можем видеть, что происходит у наших бизнес-партнеров, легко и просто выгружая информацию об их предложениях в свою систему, обрабатывая ее и получая результаты в кратчайшие сроки. И наши клиенты тоже самым волшебным образом в режиме реального времени получают информацию об отгрузке товара, всевозможные подтверждения и пр.

Итак, современные технологии упрощают все до невозможности. Мы видим, что делают наши партнеры и клиенты, они видят, что делаем мы, не нужны многочисленные телефонные звонки, посещения торговых залов и офисов. Все процедуры производятся за рабочим компьютером. Но все-таки такого уровня сотрудничества пока можно добиться, если речь идет о взаимодействии между крупными компаниями, вложившими в ІТ немалые средства. А что делать Traditional Trade?

Все-таки рядом с крупными торговыми сетями работают обычные базары, мелкие торговые сети и частные магазинчики, которые обеспечивают значительную часть сбыта товара. Их нельзя сбрасывать со счетов, если мы хотим наладить четкую цепочку поставок по всем направлениям. Но у традиционной торговли просто нет денег на современные ІТ-системы и агитировать их использовать EDI бесполезно. Что же делать?

 

 

Полная версия этого материала доступна после оформления подписки
 

Оформив подписку, Вы получаете доступ ко всем материалам, размещенным на сайте Logist.FM, а также ко всем архивным выпускам журнала «Дистрибуция и логистика» за 2013-2015 гг.

Оформить подписку.

Другие публикации автора: 
Ксения ВАЛИЕВА

тренер-практик, эксперт в сфере Supply Chain Management и Project Management