Українська залізниця побила довоєнний рекорд з перевезення контейнерів
У порівнянні з минулим роком, зараз Укрзалізниця перевозить приблизно на 60% більше контейнерів, повідомляє Railfreight.com. Це може видатися дивним, але не зважаючи на повномасштабну війну, пошкодження інфраструктури та інші негаразди, українські залізничники побили рекорд з контейнерних перевезень 2021 року, тобто часу ще до повномасштабного вторгнення РФ.
Загалом за перші п’ять місяців 2024 року Укрзалізниця перевезла 116 139 TEU. Це найкращий результат за останні сім років, говорять представники компанії. Навіть у 2021 році, коли спостерігалося суттєве зростання інтермодальних перевезень, середньомісячний обсяг був приблизно на 10% меншим.
Також експерти нагадують, що у довоєнний час 16% залізничних перевезень в Україні забезпечували завдяки транзиту між східними та західними сусідами. А на сьогодні це вже не актуально.
За видами вантажів, що зараз перевозять у контейнерах, лідирує зерно (39%). Далі йдуть чорні метали (15%), вичавки (7%), нафта (6%), синтетична смола (4%), цукор (3%) і хімічні речовини (2%).
Приблизно 25% контейнерних перевезень забезпечували імпорт, 61% - експорт і 14% - внутрішні доставки.
Раніше ми писали:
- Укрзалізниця отримає 500 млн євро міжнародної підтримки. Українська залізниця (УЗ) отримає приблизно 500 мільйонів євро міжнародної фінансової підтримки. Кошти вже почали надходити від Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) як позика та від Світового банку та Швейцарії як гранти.
- Українська залізниця збільшила обсяги вантажних перевезень на 30%Українська залізниця від початку року збільшила обсяги вантажних перевезень приблизно на 30%. Такий результат зафіксований у порівнянні з січнем-травнем 2023 року. Також представники УЗ заявили, що обсяги експорту, забезпеченого залізничним транспортом, збільшилися за той же період на 57%.
- Укрзалізниця збудує вагони для перевезення зерна зі «змінною колією». Українська залізниця (УЗ) власними силами уже виготовила вагон-хопер із «змінною колією». Він призначений для пересування к широкою українською колією залізниці, так і вузькою європейською.
