Воєнні ризики стали новою нормою глобального судноплавства

Воєнні ризики стали новою нормою глобального судноплавства

Ризик стати об’єктом військового нападу, наприклад, ракетного обстрілу, стає нормою для цивільного судноплавства на глобальному рівні. Про це повідомляє агенція Reuters з посиланням на заяву колишнього міністра оборони США Роберта Гейтса.

Воєнні ризики є «новою нормою» для глобальної індустрії морських перевезень, яка забезпечує 80% світової торгівлі, оскільки зростає геополітична напруга, посилюється протекціонізм, а зміни клімату зменшують пропускну спроможність на найголовніших морських шляхах, сказав колишній високопосадовець. 

«Буде глобальна напруженість… і, я думаю, глобальні небезпеки, на рівні, якого ми не бачили з кінця Другої світової війни», – уточнив він. 
Нині основна увага зосереджена на Червоному морі, де цивільні судна атакують ракетами та дронами. Проте це не єдина з існуючих проблем. «Відносно спокійна обстановка, в якій ви працювали тривалий час до недавнього часу, ймовірно, залишилася в минулому принаймні на значний період», – сказав. 

За висновками експертів S&P Global Market Intelligence, індустрія морського судноплавства увійшла в цей рік із найвищим ступенем ризику за 25 років. Цього року половина населення планети піде на вибори. А це означає новий ризик – посилення протекціоністської політики та намагання одних країн обмежити можливості інших. Наприклад, запровадити нові мита для таких великих експортерів, як Китай. 

Проте вартість послуг морського транспорту уже значно збільшилася. Це сталося як через посуху у Панамському каналі, так і через кризову ситуацію навколо Суецького каналу.