У 2023 році вантажообіг через порти Дунаю став рекордним – понад 29 мільйонів тонн
Голова ДП «Адміністрація морських портів України» Юрій Литвин під час підсумкової зустрічі команди Мінінфраструктури з головами дипмісій та громадськістю розповів про основні результати роботи над розвитком портів Дунайського кластеру.
За словами чиновника, в умовах нестабільної безпекової ситуації в Чорному морі Дунайські порти лишилися одним з найбільш надійних експортних шляхів. Саме тому велика частка зусиль була спрямована на оптимізацію роботи цих портів.
За 2023 рік вдалося досягти рекордних результатів – понад 29 мільйонів тонн вантажів пройшло через порти Дунаю. Це майже у 6 разів більше, ніж було у довоєнний період. Збільшилася вдвічі і кількість суднозаходів – 13 045 (для порівняння у 2022 році було 8944).
Спільно з бізнесом у 2023 році Мінінфраструктури запустило 23 точки перевалки, і зараз в процесі реалізації знаходяться ще 15 подібних інвестиційних проєктів у портах Ізмаїлу та Рені.
«Протягом 2022-2023 років було виконано експлуатаційне днопоглиблення в обсязі 3,33 мільйона кубічних метри що допомогло суттєво збільшити кількість прохідних судів. Збільшена чисельність лоцманського складу. У порту Рені біля причалів одночасно розміщувались 22 морських судна і 40 барж», – зазначив Юрій Литвин.
У пріоритетах на 2024 рік Юрій Литвин назвав:
- Підтримку паспортних глибин морських портів України
- Цифровізацію процесів у портах Дунаю, об’єднання їх в одну спільну диспетчерську систему з портами Великої Одеси
- Технічне забезпечення лоцманів та оновлення систем моніторингу руху суден
- Виконання ремонтів автошляхів та залізничних колій
- Міжнародне співробітництво в рамках RDNA 3
- Розвиток українського морського коридору, розширення номенклатури вантажів що обробляються у портах
