Росія торгує нафтою як контрабандним товаром

25.04.2022

ЄС лише розглядає можливість запровадження ембарго на російську нафту, хоча це вже зробили у США, а провідні компанії уникають закупівель у цього токсичного постачальника. Тож РФ уже зараз торгує нафтою на світовому ринку як контрабандним товаром. Це приносить знано менше коштів, хоча не варто сподіватися, що торгівля такою важливою сировиною може припинитися дуже швидко.

Однак санкції таки почали діяти. На світовому ринку вартість бареля російської нафти Urals у середньому на 20-30 доларів менша, ніж у Brent. А до вторгнення в Україну різниця коливалася лише в межах одного долара. Також стало відомо що РФ змогла укласти додаткові контракти на постачання нафти до Індії, хоча при цьому довелося надати велику знижку.

Однак усього цього недостатньо. Щойно Євросоюз запровадить повне ембарго чи принаймні встановить графік поступового скорочення закупівель російської нафти, російська економіка одразу чи трохи пізніше залишиться без найпотужнішого джерела надходження іноземної валюти. Для країни-бензоколонки це катастроф. Тож вона заздалегідь почала відпрацьовувати контрабандні схеми продажу.

За останні місяць-два значно збільшилася кількість нафтоналивних танкерів, які виходили з російських портів з невідомим пунктом призначення. Дедалі частіше на суднах вимикають передавачі, що заборонено міжнародними правилами судноплавства, бо робить величезні кораблі «невидимими», створює небезпеку зіткнень у відкритому морі та не дозволяє відстежувати їх маршрут. Усе це заради того, щоб обійти санкції, як ті, що уже запроваджені, так і ті, що лише готуються.

Постачання тепер ведеться переважно саме таким методом. За даними TankerTrackers.com, протягом березня Європа отримувала з РФ лише 1,3 млн барелів нафти на день. Однак у квітні постачання збільшилося у середньому до 1,6 млн барелів щодоби. Kpler наводить інші цифри: ЄС за сірими схемами у березні купував приблизно 1 млн барелів на день, у квітні – по 1,3 млн барелів. Точні дані встановити не вдається, адже ми маємо справу з прихованим від сторонніх очей бізнесом. Тепер виникає питання: чи дозволять Росії створити для себе непрозорий ринок постачання нафти? Адже уже зараз з російських портів вивозиться нафти з невизначеним місцем призначення більше, ніж до будь-якої конкретної країни.

Як це відбувається? Чи діятиме тут заборона для російських суден заходити у порти більшості країн? Експерти стверджують, що для контрабандистів це не проблема. Наприклад, російський танкер зупиняється десь посеред океану, до нього по черзі підходять якісь іноземні судна аналогічного класу, і на кожне з них зливається частина нафти. На судні-отримувачі сировина змішується з іншими марками нафти, тож пізніше важко навіть за допомогою експертизи зрозуміти її походження. Так робили Венесуела та Іран, коли ембарго запровадили проти них. Те ж саме тепер робить РФ.

Наприклад, Elandra Denali знаходилося біля берегів Гібралтару минулого тижня, коли на нього надійшло по черзі три танкери, що раніше вийшли з портів Усть-Луга та Приморск у Росії. Elandra Denali вийшло з порту Інчхона, Південна Корея, та мало пункт призначення – Роттердам, де повинно було розвантажувати нафту.

Також експерти зазначають, що на світовому ринку саме зараз з’являються «звідкись» нові марки нафти або різко збільшується продаж тих ґатунків, які раніше були рідкістю. Наприклад, це туркменська чи навіть латвійська нафта. Фахівці вважають, що у них є значні домішки російського Urals.

Досі лише США, Велика Британія, Канада та Австралія заборонили імпорт російської нафти. Європейський Союз отримує 27% нафти саме з РФ, тож відмовитися від неї за один день важко.

«Якщо Європейський Союз повністю санкціонує російську нафту – це все одно, що завтра ви зменшите свою зарплату на 40% і вам потрібно продовжувати жити так, ніби нічого не сталося, – заявив Джованні Стауново, сировинний аналітик UBS Group AG. – Поки що на російській нафті на ринку діють величезні знижки. Комусь ці умови видаються дуже привабливими», - додав він».

Уявімо собі, що ЄС запроваджує жорстке ембарго, не знайшовши інших джерел постачання. Величезний дефіцит неодмінно призведе до стрибка цін. Тоді таким країнам, як Індія, росіяни продаватимуть нафту дешевше за поточні ринкові ціни, але значно дорожче, ніж у нормальних довоєнних умовах. І те ж саме стосуватиметься сірих схем. Хто в результаті виграє, а хто програє? – риторично запитують експерти.

По темі: