Компанія MSC вимагає величезної доплати через обмеження на Панамському каналі
Судноплавна компанія MSC оголосила про встановлення величезної доплати за перевезення контейнерів, посилаючись на суворі обмеження, які зараз діють на Панамському каналі. Клієнти вимушені будуть додатково сплатити по 297 доларів США за 1 TEU.
Нагадаємо, що незадовго до цього інший морський перевізник – CMA CGM – повідомив про запровадження з 1 січня «коригувального коефіцієнту Панами» у розмірі 150 доларів США за TEU. Тож експерти здивовані тим, що MSC хоче отримувати майже удвічі більше та запроваджує надбавку з 15 грудня.
Однак уникнути таких речей в принципі було неможливо, відзначають фахівці. Адже адміністрація Панамського каналу вирішила зменшити максимальну осадку суден до 13,41 м після того, як її уже було зменшено до 14,94 м. Це мало прямий вплив на операційні витрати перевізників, говорять експерти та нагадують, що одночасно суттєво збільшилася плата за прохід Панамським каналом та час, який доводиться втрачати в очікуванні на рейді.
На думку аналітиків агенції Loadstar Premium, останні обмеження дозволять Панамському каналу мати менше 50% пропускної спроможності у порівнянні з проектною потужністю.
