В Европе усиливается дефицит водителей

В Европе растет дефицит водителей
0
595

Опрос, проведенный  Международным союзом автомобильного транспорта (International Road Transport Union, IRU) среди европейских компаний, показал, что недостаток кадров в сфере грузовых перевозок составляет 21%, а в секторе пассажирских перевозок – 19%.
И проблема усугубляется. Прогнозируется, что в 2019 году, по мере роста спроса, дефицит достигнет 40%.

IRU определил ряд причин, вызывающих нехватку водителей. Более трех четвертей опрошенных считают, что условия труда и длительное пребывание вдали от дома являются основными причинами, по которым люди не хотят идти на эту работу.

Четверо из пяти опрошенных полагают, что на кадровый голод влияет низкий процент привлечения в профессию женщин по сравнению с другими секторами экономики.

Около 70% водителей в возрасте 25-34 лет считают главной причиной дефицита недостаточный приход молодежи. Сегодня средний возраст водителей грузовых машин составляет 44 года.

А в Германии он превышает 47 лет. Это означает, что к 2027 году на пенсию выйдет около 20% водителей грузовиков и 55% водителей пассажирского транспорта, а это – примерно 185 000 открытых вакансий.

IRU заявил, что в Великобритании, после выхода страны из Европейского союза, нехватка водителей начнет расти со скоростью 50 позиций в день.

Борис Бланш, управляющий директор IRU, сказал: «Транспортной отрасли необходимо принять немедленные и решительные меры для решения проблемы нехватки водителей. Оставленная без внимания, она будет иметь серьезные последствия для европейской экономики и приведет к росту затрат для предприятий, потребителей и пассажиров».

Источник