У США розробляють автономний вантажний вагон для перевезень залізницею
Американський технологічний стартап Intramotev презентував перший прототип автономного вантажного вагону для залізниці. За словами розробників, його можна використовувати для перевезень на невеликі та середні відстані.
Вагон отримав назву TugVolt. У нинішньому варіанті він призначений для пересування на відстань до 600 миль. У нього є штатне зчеплення та пневматичні гальма. Можливі конфігурації вагона-платформи чи хоппера. За словами виконавчого директора компанії Тімоті Лучіні, зараз розробник веде переговори з потенційними замовниками та готовий у разі необхідності випустити також цистерни чи інші види вагонів.
TugVolt пересувається завдяки електричному двигуну, який живиться від батареї. Саме тому сам вагон не може проїхати без пізарядки більше 600 миль. Однак на швидкому зарядному пристрої заповнення батареї триватиме лише від 15 до 30 хвилин.
Кейсі Кеткарт, генеральний директор компанії Columbus, штат Огайо, пояснив, що спочатку автономні вагони будуть використовувати на таких простих маршрутах, як від шахти до переробного заводу. Однак у майбутньому такі вагони створять нові можливості на залізниці. Можна уявити собі рух цілого складу автономних вагонів або ж змішаних потягів, які основну частину шляху, наприклад, кілька тисяч миль, подолають разом. Але у якомусь визначеному пункті автономні вагони самостійно від’єднаються від складу та попрямують за своєю адресою, не очікуючи, поки їх підчеплять до іншого локомотива.
По темі:
