Розбудова пунктів пропуску и колапс портів - нове у логістичній галузі за тиждень
![Розбудова пунктів пропуску и колапс портів - нове у логістичній галузі за тиждень Розбудова пунктів пропуску и колапс портів - нове у логістичній галузі за тиждень](https://logist.fm/sites/default/files/styles/publ_main_photo/public/oglyad_rinku_logistiki_za_tizhden.jpeg?itok=wNyLO7gN)
З-поміж найбільш обговорюваних новин минулого тижня - розширення прикордонних переходів на межі із Польщею. Укладена двостороння угода щодо Краковця - одного із ключових пунктів пропуску автотранспорту на польсько-українському кордоні. Там з’являться додаткові смуги, зони огляду товарів, ймовірно буде і більше змін митників. А це суттєво збільшить пропускну здатність: за прогнозами ZAMMLER GROUP товаропотік може покращитися на 15-20%. Утім, процес розбудови пункту пропуску - не швидкий, може тривати кілька місяців. Зараз на прикордонних пунктах пропуску поновилися великі черги. Перетин кордону в один бік займає 3-4 дні. І навіть для гуманітарних вантажів, котрі рухаються спеціальним коридором - це доба-півтори.
Упродовж тижня погіршилася ситуація із європейськими портами, через які, зокрема, проходять й українські вантажі. Якщо раніше проблемними були румунські та болгарські гавані, а Польща могла впоратися із ситуацією швидше, то тепер від непомірної кількості вантажу захлинулися усі. Перевантаження у польських портах водії можуть чекати і до 2,5 тижнів.
Побільшало вільного місця на складах у Київській області - компанії або вивезли свій товар, або розпродали залишки стоку. Майже вичерпалися запаси побутової техніки, а вона в Україну не імпортується або імпортується у невеликих кількостях. Тому деякі торговельні мережі уже заговорили про перспективу дефіциту цієї техніки. З-поміж гарних новин для складської галузі - поступове відновлення ритейлу. За даними ZAMMLER GROUP, з травня поступово виходять на ринок продавці одягу - цікавляться, замовляють прорахунки. Більш активну роботу можуть розпочати наприкінці літа, якщо ситуація у країні залишатиметься відносно стабільною.
ZAMMLER GROUP – перший український 3PL-оператор, має власні представництва в Польщі, Китаї та Казахстані https://www.zammler.com.ua Публікаціі компані |
По темі:
- Доводиться зупиняти машини - дефіцит пального у логістичній галузі загострюється
- Черги вантажівок на кордоні зменшилися, збірні вантажі стають популярними, європейські перевізники намагаються заощадити – щотижневий огляд ZAMMLER
- Упродовж останнього тижня вартість перевезень збільшилася на 20% - дані групи логістичних компаній ZAMMLER