Новости

Новорічні вітання завжди приємно читати! Яким би не був настрій, – теплі слова і щирі побажання вього найкращого запалюють у душі вогник і дарують відчуття єдності з друзями та колегами. 

Уряд України схвалив зміни до Стратегії розвитку морських портів України на період до 2038 року. Про це повідомив Міністр інфраструктури Владислав Криклій. 

«Укрзалізниця» має намір запропонувати нову для нашої країни послугу – перевезення автомобільних напівпричепів без тягачів та водіїв, що, на думку представників оператора, дозволить зекономити на тарифах.

Через блокування в'їзду вантажівок до Франції перевізники зазнали багатомільйонних збитків. Адже через раптову заборону перетину британсько-французького кордону просто на дорозі надовго застрягли десятки тисяч вантажівок.

Коронавірусна криза 2020 року не зупинила розвиток ринку складської нерухомості Німеччини, повідомляє профільне інтернет-видання Logistik-heute.de. За даними консалтингової компанії Logivest, обсяг нового будівництва у цьому сегменті збільшився на 4,5% у порівнянні з 2019 роком. 

2020 рік виявився химерним для залізничників багатьох країн, відзначають представники компанії PCC Intermodal, які, водночас, вважають, що рік прийдешній надає для учасників ринку інтермодальних перевезень величезні можливості. 

Ще по 8 євроцентів з кожного літра дизельного пального виробникам доведеться віддати у бюджет за високий вміст окису вуглецю при згоранні даного продукту, повідомляють ЗМІ. 

Японська авіакомпанія Skymark вирішила перейти на чотириденний робочий тиждень, щоб не скорочувати персонал. У першу чергу, йдеться про наземних працівників, робочі місця яких опинилися під загрозою.

Китай розпочав розслідування за підозрою у порушенні антимонопольного права, у якому звинувачують групу Alibaba. Найближчими днями регулятори мають надати матеріали, які вони мають з цього питання. 

Єгипет приєднався до Конвенції МДП після того, як те ж саме зробили Оман та Саудівська Аравія. Нагадаємо, що Єгипет є найбільш густонаселеною арабською країною та вважається одним з лідерів економіки регіону. 

На трасі М20, що веде з Великої Британії до Євротунелю та французького узбережжя, залишається величезна черга вантажівок. Францію почали звинувачувати у тому, що вона робить усе, аби якнайбільше водіїв приїхали хворими.

Один із засновників фінської компанії з лізингу контейнерів Осмо Лахтінен говорить, що за багато років роботи не бачив такого божевілля у мультимодальній сфері. Саме «божевілля» стосується різниці в умовах доступу до порожніх контейнерів у Європі та США, з одного боку, та в Азії (особливо, у Китаї), з іншого.

Депутати Європейського парламенту говорять, що розраховують на взаємність з Великою Британією після того, як 680 голосами «за» та 4 «проти» (троє утримались) схвалили тимчасові положення про надзвичайні правила дорожнього руху. З назви документу важко здогадатися, що йдеться про міжнародні автомобільні перевезення між ЄС та Великою Британією, але так воно і є. 

Після кількох діб невизначеності Франція, нарешті, вирішила відновити рух через кордон з Великою Британією. Але уряд країни заявив, що впускатиме тільки тих водіїв-далекобійників, які мають свіжий тест на Covid.

Група компаній Digma Business Group повідомляє про призначення Сергія Кислякова членом ради директорів з маркетингу та розвитку бізнесу. На цій посаді він відповідатиме за всі плани з розвитку групи включаючи реалізацію маркетингових стратегій, ребрендинг деяких напрямків, посилення взаємодії з покупцями та клієнтами.

Вчені з трьох польських університетів створили спільну дослідницьку мережу, яка почала реалізацію проекту e-Pack з розробки екосистеми інтелектуальної оборотної тари та упаковки для сектора електронної комерції.

Компанія Panattoni розгортає у Польщі широкомасштабну діяльність. На території країни ще можна знайти чимало старих індустріальних парків, які не використовуються, бо не відповідають сучасним вимогам. Їх можна перетворити на новітні об’єкти логістичної галузі.

Очікується, що активна кампанія вакцинації проти коронавірусу розпочнеться найближчими місяцями. Тож питання про швидку та доступну доставку медпрепарату у різні куточки світу стає більш ніж актуальним. 

Логістична компанія Fiege продає свій міжнародний підрозділ транспортної логістики IFF в Європі та на Далекому Сході. Покупцем стала AIT Worldwide Logistics з Чикаго. 

Українські трейдери розпочали заповнювати транзитні декларації Т1UA у національній електронній транзитній системі (NCTS) у рамках І етапу пілотного проекту. 

На минулому тижні Президія Київської торгово-промислової палати на своєму засіданні обрала голову Комітету з підтримки експорту та інвестицій. Ним став співвласник та генеральний директор групи логістичних компаній ZAMMLER Віктор Шевченко. 

Заборона на в’їзд вантажівок з Великої Британії, раптово запроваджена французькою владою у неділю вдень, створила справжній колапс на державному кордоні. Як повідомляють ЗМІ, на автостраді М20 дуже швидко зібралося кілька тисяч вантажних машин, водії яких буди здивовані та розгублені водночас. 

Американська компанія Geodis презентувала інтернет-платформу Geodis Visibility, призначену для максимальної прозорості своєї логістики. Як повідомляє розробник, цей сервіс надає огляд цілого ланцюга постачання «на 360 градусів». 

Як повідомили представники УЗ, наразі проводяться техніко-економічні обґрунтування, які необхідні для передачі контейнерних терміналів у концесію. 

Британський залізничний оператор Eversholt Rail та виробник локомотивів Hitachi хочуть спільно вирішити проблему неелектрифікованих ділянок залізниці, яких багато в цілій країні. Замість витрати гроші на спорудження контактних ліній, компанії пропонують зосередитись на створенні гібридних локомотивів, які можуть працювати у трьох режимах.

Польські порти потребують великих інвестицій, оскільки конкуренція на Балтійському узбережжі постійно посилюється. На думку представників Міністерства інфраструктури РП, лише обсяги поточних інвестицій у морські порти країни не можуть бути меншими за 10 млрд злотих. 

Агенція HSA_ops опублікувала результати дослідження, у якому вивчався зв’язок між мотивацією працівників складу та ефективністю їх роботи. Дослідження проведено із залученням фахівців Аугсбурзького університету прикладних наук у рамках проекту «MoLa – підвищення мотивації для логістичних спеціалістів та помічників на складі». 

Під дахом «Рабен» реалізується цілий ряд програм та проектів із залученості працівників. Про найважливіші з них у відеосюжеті з циклу #REC розповідає Юлія Грабова, HR менеджерка компанії «Рабен Україна».