Новости

Компанія DHL Parcel спільно з провідним інтегратором робототехніки AWL закінчують роботу над створенням робота-депалетизатора, який суттєво спростить логістичні процесі на складах. 

За рік спільно з клієнтами компанія акумулювала і спрямувала на допомогу країні, зокрема Силам оборони та людям, що постраждали від російської агресії, більше 40 млн грн. 

В Києві відбудуться XIV Міжнародна практична конференція Food&NonFoodMaster-2023 та VI всеукраїнська практична конференція для керівників закупівель та категорійних менеджерів CatMаnMaster-2023.

Данський судноплавний гігант Maersk повідомляє, що зміг домовитися з компанією AP Moller Group про продаж свого енергетичного підрозділу Maersk Supply Service. 

Lidl вводить нові превентивні заходи, аби зменшити кількість харчових відходів, що утворюються через пошкодження упаковки чи закінчення терміну придатності товарів. 

Один з найпотужніших пунктів переходу через польсько-білоруський кордон Малашевичі залишився без фінансування з боку Євросоюзу. Досі через нього пропускали значну частку товарів, зокрема, і з Нового шовкового шляху. Додаткові капіталовкладення потрібні були для модернізації та збільшення пропускної спроможності.

Європейська комісія запустила Закон про «промисловість Net-Zero». Цей законодавчий акт передбачає, що обов’язкове застосування технологій уловлювання вуглецю для компаній, які є найбільшими забруднювачами атмосфери, настане значно швидше, ніж очікували. 

Canadian Pacific (CP) і Kansas City Southern (KCS), дві найбільші залізничні компанії в Сполучених Штатах, завершили злиття. В результаті утворюється нове потужне підприємство Canadian Pacific Kansas City (CPKC), яке може досягти безроздільного панування на усьому просторі Північної Америки. 

Транспортні послуги у напрямку Азії почали стрімко зростати, оскільки провідні гравці пропонують нову послугу «Китай+1». Зокрема, представники компанії DHL Express заявляють про значне збільшення вантажного трафіку на азійському напрямку. 

Експорт із китайських сухих портів Хоргос, що на китайсько-казахстанському кордоні, і Маньчжурія, що межує з Росією, буде припинено до 26 березня. Фактично рух потягів тут був обмежений ще з 11 березня. 

Згідно з останнім дослідженням CBRE Ukraine, у другому півріччі 2022 року попит на складські приміщення дещо активізувався, проте продовжив тенденцію першого півріччя, де орендна активність була зумовлена переважно ротацією існуючих компаній з пошкоджених складів, а також компаніями, що мігрували зі східних регіонів України або поверталися до Києва із західної частини країни. 

Минулого тижня корпорація Microsoft презентувала нові можливості штучного інтелекту для своєї платформи управління ланцюгом постачання. Запропоновані інструменти дозволять вантажовідправникам прогнозувати потенційні збої та вчасно реагувати на них.

Адміністрація Євротунелю (Eurotunnel), прокладеного під Ла-Маншем між Францією та Великою Британією, пропонує нову послугу, яка має суттєво скоротити час перевезення вантажівок на залізничних платформах. Йдеться, звісно ж, про зменшення часу очікуванні завантаження, а також про швидке оформлення.

Зараз експерти говорять про погані новини для власників океанських контейнеровозів, які сподіваються, що ринок уже досягає свого дна, і вартість перевезень почне зростати через збільшення попиту. Насправді процес падіння ставок продовжиться. 

5 квітня 2023 року лідери з транспортної та складської логістики, професіонали і практики, провідні експерти, оператори ринку, постачальники рішень, послуг, спеціального обладнання і інновацій зберуться в Києві для комплексної зустрічі на 12-й Logistics Innovation Forum 2023 «ПЕРЕМОГА НАД ВИКЛИКАМИ!» 

Компанія DB Schenker оголосила про повноцінний запуск лінії океанських перевезень між портом Чіттагонг у Бангладеш та польським Гданськом. Маршрут спеціалізуватиметься на перевезеннях продукції текстильної промисловості та товарів з індустрії моди. 

Протягом наступних п’яти років німецький виробник автотранспорту планує витратити 192 мільярди доларів США на радикальну зміну модульного ряду машин, запровадження новітніх технологій виробництва, реорганізацію логістики тощо. 

Логістичній компанії ЗАММЛЕР УКРАЇНА виповнилося 16 років. Залишаючись одним із найбільших українських логістичних операторів, компанія миттєво відповіла на виклики цього року і адаптувала роботу до нових умов. 

Латвія запустить пілотний сервіс для перевезення вантажів залізницею до країн Балтії та Скандинавії з Центральної Азії. У разі успіху на мапі з’явиться альтернативний трансконтинентальний маршрут без транзиту територією РФ. 

Міжнародні авіакомпанії, які здійснюють рейси до США з країн, «які продовжують вести бізнес з Росією», стикаються з перспективою вибирати довші маршрути після того, як сенатори закликали заборонити використання ними російського повітряного простору.

Вчені з Кембриджського університету та Бостонського коледжу (США) провели на території Великої Британії масштабне дослідження наслідків переходу роботи підприємств та організацій на чотириденний робочий тиждень. При цьому загальний робочий час учасників експерименту скорочувався на 20%, але заробітна плата залишалася на тому ж рівні, що й раніше.

Про різницю в ширині колії говорять багато. Нині у Польщі є лише 567 км колії 1520 мм, чого недостатньо для нормального сполучення з Україною. Усі сподіваються на будівництво європейської гілки колії шириною 1435 до Львова, а потім до Києва. 

Компанія Maersk відновила пряме бронювання у сфері контейнерних перевезень між Україною та іншими країнами.

Цього місяця Туреччина несподівано припинила транзит підсанкційних товарів до Росії, оскільки Європейський Союз і США почали здійснювати тиск на своїх союзників, у тому числі й на Анкару, повідомляє Bloomberg. 

В опублікованому днями звіті Торгового представника США про політику на 2023 рік міститься заява про намір Америки боротися «зі шкодою державних неринкових практик Китаю». При цьому Сполучені Штати розглянуть можливість використання нових ефективних інструментів. 

На думку аналітиків, до 2027 року бізнес 3PL-операторів в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні зростатиме великими темпами – у середньому на 19,24% кожні 12 місяців. 

Mitsui OSK Lines (MOL) і Vale International оголосили про те, що мають намір модернізувати 200 000-тонний балкер Capesize двома роторними вітрилами розміном 35 х 5 метрів. 

Минулого року в Європі транспортні витрати на ринках країн ЄС зросли у середньому на 13% та досягли рекордного рівня. Проте вже на початку 2023 році вони почали повертатися до нормального стану. Про це заявили представники компанії Sennder, які провели відповідне дослідження.