інфраструктура

Норвегія розкрила свої плани щодо будівництва нового підводного мегатунелю. Цій країні вже належить рекорд найдовшого тунелю у світі – тунель Лердал. Але Лердальський тунель незабаром буде затьмарений наступним проєктом Норвегії – підводним мегатунелем довжиною понад 25 км, будівництво якого коштуватиме більш ніж 1,9 мільярда доларів

Уряд Нідерландів повідомив про план тимчасово залучити персонал і обладнання приватних компаній для посилення безпеки офшорних активів у своїй частині Північного моря. Йдеться, передусім, про газогони та вітрові електростанції. 

Світлофорна вежа на Потсдамській площі відсвяткувала свій сторічний ювілей. Її вважають першим світлофорним об’єктом на території континентальної Європи. 

21 вересня 1924 року було введено в експлуатацію першу в світі справжню автомагістраль між Міланом і Варезе. Водії платили за проїзд на пунктах пропуску безпосередньо охоронцям. Найцікавіше те, що максимальна швидкість тодішніх автомобілів була доволі скромною. 

За підтримки Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури Державна служба України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека») створює Раду доброчесності – консультативно-дорадчий орган, що сприятиме забезпеченню прозорості та підзвітності діяльності «Укртрансбезпеки».

Як повідомляє Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури, 16 липня ц.р. Координаційним Комітетом програми «Механізм «Сполучення Європи» було погоджено ще чотири проєкти, подані Україною.

Україна вперше зможе самостійно подавати заявки для фінансування інфраструктурних проєктів за програмою ЄС «Механізм сполучення Європи» (Connecting Europe Facility – CEF) у межах ініціативи «Шляхи солідарності». Раніше подавати на відбір проєкти Україна могла лише у співпраці як мінімум ще з однією країною Євросоюзу. Натомість держави-члени ЄС могли робити це самостійно.