Наталия КОЛОДИЙ

ментор для торговых сетей, www.nkolodii.com 

Готовится ли отечественная розница к открытию бондовых складов?

Буквально недавно увидела одновременно 2 рекламы – одного из отечественных маркетплейсов и китайского оператора. Оба они рекламировали один и тот же товар, но китайский оператор предлагал цену в 4 раза дешевле, чем отечественный. Зато у отечественного – товар в наличии, а вот из Китая нужно ждать доставку 3-4 недели. Взвесив все «за» и «против», было принято решение попробовать купить у китайского оператора. В том числе и ради интереса – чтобы протестировать сам процесс.

Давайте поразмышляем на тему логистики и таможенных операций, сборов. 

В почтовой компании Франции La Post определили, что затраты на таможенные операции по взиманию денег с одной международной посылки составляют около 10 евро. То есть, вложить в «растаможку» нужно больше, чем можно получить таможенных сборов. Так понимаю, что наша посылка таможню проходить не будет. Эта ситуация, конечно, на руку китайскому оператору. Но что же делать национальным игрокам? Один из вариантов – открывать бондовые склады.

Бондовые склады (англ. bonded warehouse) – это склады, куда товар поступает оптом и хранится там без растаможивания – взимания акцизов, налога на добавленную стоимость, а также без применения к товарам лицензирования и квотирования на период хранения. 
Дальше происходит приблизительно следующее: на маркетплейсе появляется баннер: «Продается робот-пылесос. Цена – $100». С каждого такого робота в момент его покупки снимается фиксированная таможенная пошлина (размер такой пошлины в каждой стране свой: в Японии – 8%, в ЕС – 10%, в Китае – 9,5%). Государство получает таможенный сбор, а покупатели не ждут свой товар по 3-4 недели.

Но на этом выгоды бондовых складов не заканчиваются.

На бондовом складе нет обратной затаможки. Не продали – товар улетает обратно. Его не растаможивали, значит и обратная затаможка не нужна. Бондовые склады не подменяют собой классический cross-border, а фактически создают новый рынок, куда перетекают потоки оптовой торговли. Кроме того, бондовые склады могут работать не только на экспорт, но и на транзит. 

Около половины покупателей не изменили своего покупательского поведения за границей с момента пандемии, несмотря на сбои в глобальных логистических цепочках, которые привели к увеличению времени доставки и растущему беспокойству.

Однако в результате COVID-19 появились новые трансграничные тенденции. Исследования показывают, что 20-40% людей в Западной Европе сейчас покупают продукты питания и средства личной гигиены в Интернете чаще, чем до карантина. А благодаря ускоренному внедрению цифровых технологий 12-25% потребителей из Европы, Ближнего Востока и Африки совершают более частые покупки за границей.

Причин, по которым покупатели увеличили количество покупок за границей, несколько:

  • Проводят больше времени в Интернете и открывают новые продукты
  • Удобство покупок в Интернете по сравнению с покупками в магазине особенно во время карантина
  • Отсутствие продуктов на местном уровне и доступ к большему выбору цен и продуктов в Интернете.

Международная торговля будет играть ключевую роль в ускорении развития бизнеса в постпандемическом мире. Учитывая, что в ближайшие пять лет ожидается активизация мировой торговли, мы увидим как компании будут диверсифицироваться с помощью новых географических стратегий, чтобы удовлетворить этот глобальный спрос и обеспечить будущее своего бизнеса. Предприятия могут подготовиться, изучив лучшие рынки, чтобы перейти на них, используя производительность во время пандемии и инструмент бондовых складов.

Сегодня основные бенефициары потока грузов через бондовые склады – это Латвия и Гонконг. Среди прочих преимуществ бондовых складов есть очень простая, но умная схема. В бондовую зону прибывают комплектующие, например, ткань, нитки, пуговицы, кружева – все что требуется для выпуска готовой продукции. На месте из этих комплектующих производят готовую продукцию с «нулевым» налогом. И, конечно же, эта продукция резко становится конкурентоспособной по цене, не теряя при этом качество. Всем известная Xiaomi начинала свой рыночный путь именно там – в бондовых зонах.

Вопрос к читателям – а готовится ли отечественная розница к открытию бондовых складов (или у кого-то уже такие есть, может быть)? Лобирует ли кто-то соответствующие законы?