Німецька авіація планує досягти екологічної нейтральності еволюційним шляхом
Німецькі асоціації, що об’єднують авіакомпанії країни, презентували генеральний план з досягнення повної екологічної нейтральності у галузі. За даними статистики, сьогодні 2,8% окису вуглецю викидають у повітря саме літаки. Ця цифра вже не така велика, як кілька десятиліть тому, відзначають фахівці. Тож усе, що варто робити, – це продовжувати еволюціонувати у правильному напрямку.
У презентованому плані детально розписані заходи, які мають вживати не тільки представники галузі, але й уряд країни. Власне, бізнес розраховує на плідну співпрацю з державою, без якої неможливо буде досягнути поставленої мети.
Президент Асоціації повітряного транспорту BDL Пітер Гербер та його колега Ральф Текентруп, який очолює Асоціацію авіакомпаній BDF у свої виступах зазначили, що з 1990 року авіація зуміла скоротити шкідливі викиди в атмосферу на 44%. Це стало можливим лише завдяки вчасній заміні старих літаків на нові, більш екологічно чисті. Тож на практиці можна побачити, як добре працює еволюція.
До думки про те, що поступове зменшення викидів призведе до бажаного результату так само швидко, як революційні зміни у галузі, наприклад, спроба негайно знайти альтернативну тягу, приєдналися Стефан Шульте, президент Асоціації аеропортів ADV та професор Клаус-Дітер Шерле, генеральний директор німецького управління повітряним рухом.
Згідно з презентованим планом, представники галузі беруть на себе зобов’язання щороку зменшувати викиди СО2 в атмосферу на 1-1,5%. Найголовніше, дотримуватися встановленого плану. Тоді екологізація не вплине на фінансовий стан авіакомпаній, які так чи інакше вимушені поступово замінювати старі авіасудна новими.
Крім того, авіаційна галузь взяла на себе зобов’язання поступово відмовитися від традиційного гасу з викопного палива та застосовувати альтернативні енергоносії. Але зараз із цим виникає проблема, нагадують фахівці. Бо жодна альтернатива не поставлена на промислові рейки й немає надії, що у найближчі роки якесь «чисте» пальне будуть виробляти у достатній кількості та продаватимуть його за адекватними цінами. Це ще одна причина, з якої варто покладатися на еволюцію, говорять експерти.
Утім, тренд на екологізацію промисловості та транспорту у світі вже настільки сильний, що ігнорувати його неможливо. Хто сьогодні намагається ігнорувати його, той завтра, скоріш за все, програє у конкурентній боротьбі.
