9 країн ЄС виступають проти швидкого прийняття пакету мобільності

Прийняття пакету мобільності в умовах пандемічної кризи є величезною помилкою, вважають представники дев’яти країн ЄС, які закликають відкласти остаточне його затвердження. Але, за словами євродепутата Косми Злотовського, робота над прийняттям документу й без того затримана через те, що до нього надійшло 70 поправок. 37 з них написали після останнього засідання Комітету з транспорту. 

Наступне планується наприкінці травня або на початку червня. Однак Злотовський підкреслює, що прийняття будь-яких поправок зробить пакет мобільності застарілим. Тоді, на його думку, може початися нова дискусія. Але буде ще гірше, якщо документ ухвалять у Європарламенті взагалі без будь-яких суттєвих змін та обговорень.

На засіданні Комітету з питань транспорту у лютому 2020 року 9 країн представили розрахунки, згідно з якими пакет збільшить викиди вуглекислого газу автомобільним транспортом на 30%. Крім того, немає достатньої гарантії, що такі країни, як Туреччина, Україна, Молдова чи Марокко не стануть домагатися від ЄС, щоб нові норми їх не стосувалося. Але ж транспортних засобів з цих держав дорогами Європи їздить чимало. 

Заборонити їм в’їзд на територію Євросоюзу навряд чи вдасться, попереджає Злотовський. Наприклад, під час карантину, коли країни зачинялися в собі, Німеччина все одно дозволила полякам здійснювати перевезення на своїй території, бо самій бракувало власного транспорту. Те ж саме у майбутньому відбуватиметься з вантажівками, які приїжджають від сусідів ЄС. 

Експерт також наголошує, що Пакет мобільності у нинішній редакції містить директиви, які можуть знищити спільний транспортний ринок Євросоюзу. Йдеться про:

• Дозвіл управляти транспортом тільки для компаній, які ним володіють.
• Заборону водіям ночувати у кабінах автомашин.
• Вимогу для вантажівок повертатися на базу з закордонного відрядження не пізніше, ніж за 8 тижнів.
• Обмеження для іноземних АТП здійснювати каботажні перевезення на території інших країн, навіть якщо перші і другі є резидентами ЄС.