Між Парижем та півднем Італії збудують швидкісну залізницю довжиною 1700 км

Швейцарський залізничний оператор Hupac та французький T3M оголосили про підписання партнерської угоди, метою якої є пов’язати швидкісною залізницею Париж та південну частину Італії. 

Після завершення будівництва дороги, довжина якої становитиме приблизно 1700 км, нею почнуть курсувати човникові потяги. Зокрема, на першому етапі планують запускати п’ять разів на тиждень вантажний швидкісний склад, який буде курсувати від одного кінця до іншого. Крім того, будуть розглянуті проміжні маршрути. 

За словами директора компанії Shuttle Net West Алессандро Валенті, для того, щоб сприяти переходу з автомобільного на залізничний транспорт, необхідно розробити такі логістичні рішення, які задовольнили би усіх учасників ринку. Зокрема, нова система доставки також повинна стати зручною та вигідною для автомобілістів. А вантажовідправники, отримувачі та кінцеві споживачі повинні відчути, наскільки дешевше та швидше можна здійснювати перевезення сучасною залізницею. 

Також важливим моментом залишається екологія. Нагадаємо, що за новими європейськими стратегіями переведення більшої частини наземних вантажних перевезень з автомобільного на залізничний транспорт сприймається як один з найважливіших заходів у процесі декарбонізації економіки.