Кур’єрські служби добре стимулюють попит на електрокари

Кур’єрські служби добре стимулюють попит на електрокари

Останнім часом попит на електромобілі став настільки великим, що виробники вимушені продовжити терміни відвантаження замовлених транспортних засобів.

Європейська асоціація автовиробників ACEA повідомила, що минулого року частка електричних автомобілів, які заряджаються від розетки, досягла 2% у загальному об’ємі зареєстрованих автотранспортних засобів. Показник 2019 року – 1,3%. Відзначимо, що цього разу під терміном електромобілі аналітики розуміють саме їх та не додають до списку гібридні авто, конструкція яких містить одночасно акумулятор з електромотором та двигун внутрішнього згорання. 

Зокрема, у таких країнах, як Німеччина та Франція, кількість нових зареєстрованих електрокарів збільшилася приблизно на 60%. Автопарки тут поповнилися щонайменше на 28,6 тис. нових екологічно безпечних машин. Кількість нових гібридів зросла на 1% або на 12,7 тис. одиниць. Водночас, на територіє ЄС падає частка реєстрації нових газових авто на 1,3% у 2020 році та на 1,6% у 2019-му, хоч їх і надалі сприймають як більш екологічно чисті у повірянні з дизельними. 

Аналітики виробничих компаній стверджують, що найбільший попит останнім часом спостерігається у сегменті електрофургонів, а головними замовниками тут виступають кур’єрські служби. Представники цього бізнесу насправді відгукнулися на настанови ЄС та почали виконувати Закон про електромобільність, який передбачає зростання до 10% частки електротранспорту на соціальних, міських перевезеннях, та в автопарках державних установ. 

Також процесу переходу на електротягу сприяють настрої серед споживачів, більшість яких відкрито виступають за швидке запровадження електромобілів та «голосують» за них власними коштами, коли замовляють товари та їх доставку в Інтернеті. 

Речник VW Commercial Vehicles Міколай Матушевський заявив, що зараз можна спостерігати значне зменшення скепсису стосовно перспектив електромобільності. Тепер стає очевидним, що перехід на електротягу – це не мода та не витівки маркетологів, а цілком вмотивований об’єктивний глобальний процес.