Інноваційний центр DHL назвав 29 тенденцій майбутнього світової логістики
Інноваційний центр DHL у черговій, п’ятій версії «Радару логістичних тенденцій» назвав 29 головних трендів, від розвитку яких залежатиме розвиток цілої галузі у найближчі кілька років. Штучний інтелект, робототехніка, квантові обчислення, стійкість і глобальна нестабільність будуть, серед іншого, визначати майбутнє логістики. Крім того, аналітики вказують на волатильність глобальної економіки, яка прискорюватиме чи уповільнюватиме розвиток.
Звіт DHL заснований на всебічному аналізі макро- та мікротенденцій. До його складання причетна ціла мережа партнерів, серед яких є дослідницькі інститути, технологічні компанії, стартапи та ключові клієнти великих гравців ринку.
За словами головного комерційного директора DHL Катерини Буш, для того, щоб інноваційний центр міг надавати якісні консультації своїм клієнтам, експертам необхідно прогнозувати майбутні виклики та розробляти імовірні рішення проблем, що виникатимуть. Зрозуміло, що у найближчі роки основний тон у логістиці задаватимуть нові технології, зростання питомої ваги електронної комерції та необхідність підвищення стійкості ланцюгів постачання. Однак це не усі напрямки розвитку. Крім того, деякі з них будуть розвиватися швидше, а деякі повільніше, відзначає Буш.
Також у DHL повідомили, що за останні два роки співробітникам центру вдалося зібрати прогнози на майбутнє та оцінку поточної ситуації більш ніж 20 тисяч експертів з логістики та запровадження технологій. Їх думки також враховані для визначення тенденцій подальшого розвитку.
Ще одною великою проблемою логістики найближчого майбутнього стане навчання та підвищення кваліфікації логістичного персоналу, відзначає Маттіас Хойтгер, старший віце-президент, глобальний керівник відділу інновацій та комерційного розвитку DHL. Це питання буде в центрі уваги стратегічного планування організацій ланцюжків постачання в найближчі роки, особливо у компаніях, які запроваджують інновації та радикально удосконалюють технології виробництва.
«Радар Logistics Trend Radar – це сейсмограф для майбутніх тенденцій, – продовжує Маттіас Хойтгер. – Грунтуючись на даних за останні сім років, ми можемо створювати довгострокові прогнози і тим самим підтримувати наших партнерів і клієнтів в розробці дорожніх карт для їх компаній. У п’ятому випуску Radar ми проаналізували, як наслідки COVID-19 прискорюють існуючі тенденції. Аналітика великих даних, робототехніка автоматізація та Інтернет речей (IoT) також постійно змінюються з розвитком штучного інтелекту».
На підставі даних, зібраних за останні чотири роки, аналітики DHL дійшли до висновку, що загальні логістичні тенденції зараз знаходиться в умовах стабільного розвитку. Однак через глобальну пандемію трансформаційні процеси прискорилися. COVID-19 пришвидшив впровадження інновацій в логістиці, автоматизації та загальній цифровізації галузі.
В той же час аналітики вимушені були переглянути оцінку деяких тенденцій. Наприклад, розвиток автономного транспорту та безпілотних дронів раніше називали сумнівним та навіть руйнівним явищем. Причини – законодавчі перепони для використання такої техніки, низька соціальна прийнятність тощо. Однак на практиці цей «звір» виявився не таким страшним, як його раніше змальовували. Ми навіть не встигли помітити, у який момент усе це почало ставати частиною нашого життя, говорять у DHL.
Від хмарних обчислень до спільних роботів, аналітики великих даних, штучного інтелекту та Інтернету речей – логіста необхідно знати, як використовувати величезний спектр нових технологій. «Щоб домогтися довгострокового успіху сьогодні, потрібно модернізувати все точки перетину в ланцюгах постачання, – радить Trend Radar. – Від елегантних цифрових рішень для обслуговування клієнтів до транспортування і доставки на останній милі. Постачальники, які швидше адаптуються, масштабують нові технології і навчають свою робочу силу, отримають конкурентну перевагу на ринку».
Нові технології як вирішальні чинники
Електронна комерція у секторі В2С продовжує швидко рости, але на неї припадає лише невелика частина глобальних споживчих витрат. Аналогічний розвиток очікується і в електронній комерції між підприємствами (В2В). Передбачається, що його обсяг буде в три рази більше, ніж на споживчому ринку. Пандемія коронавіруса не тільки прискорила зростання онлайн-торгівлі та інновацій в ланцюгах поставок: рішення про масштабування і впровадженні нових технологій, таких як інтелектуальна фізична автоматизація, інструменти прозорості на основі Інтернету речей і можливості прогнозування за допомогою штучного інтелекту, в кінцевому підсумку будуть визначати, чи зможуть компанії задовольнити зростаючі вимоги клієнтів і забезпечити своє лідерство в галузі в майбутньому.
Сталий розвиток стає обов'язковим
Уряди, міста і логістичні компанії прагнуть скорочувати викиди CO2, зменшувати шкідливі викиди та відходи, тому сталий розвиток стає необхідністю для всіх гравців в секторі логістики. З огляду на зростаючий попит на стійкі рішення щодо скорочення відходів, використання нових технологій і оптимізації систем виробництва, рішення, які забезпечують сталий розвиток, матимуть вирішальне значення для ланцюгів постачання. Сьогодні, за даними DHL, діє понад 90 національних заборон на одноразові пластикові вироби, через громіздкість тари залишається 40% порожнього місця в упаковці. Тому переосмислення неминуче: стійкі рішення в галузі логістики та оптимізації процесів, розробка нових матеріалів та технологій, інтелектуальні об'єкти пропонують величезний потенціал для того, щоб зробити галузь більш екологічно чистою.
П'яте видання DHL Logistics Trend Radar, включаючи детальний аналіз і інформацію про проекти, можна безкоштовно завантажити на англійській мові за наступним посиланням: www.dhl.com/trendradar
