Естонська залізниця скоротила обсяги перевезень на 83%

Війна в Україні, накладання санкцій на РФ та Білорусь та складні стосунки балтійських держав зі своїми східними сусідами ще до 2022 року призвели до того, що місцеві залізниці втрачали роботу. Як повідомляє Тhe loadstar, лише у першому півріччі ц.р. естонських національний залізничний оператор Operail зафіксував зменшення вантажообігу на 83%.

Насправді це катастрофічний результат, говорять експерти. І найгірше те, що через наявність у країні широкої колії неєвропейського стандарту Естонія надто залежна саме від РФ та Білорусі, яка була постачальником своїх та транзитером українських вантажів. 

Отож, відбулося падіння вантажопотоків до рівня в 1,1 млн тонн, а ebitda за вказаний період становила лише 200 тис. євро. Відтак, залізничний оператор отримав чистих збитків на 3,1 млн євро, що примусило розглядати питання про приватизацію. 

Генеральний директор Рауль Тоомсалу сказав: «Operail жодним чином не підтримує націю-агресора [Росію]. [Але] війна неминуче надає значні ділові переваги конкурентам, які продовжують транспортувати російські та білоруські товари».

Перевізник прийняв рішення припинити сполучення з Білоруссю та Росією, незалежно від того, чи були вони під санкціями чи ні, щоб продемонструвати свою позицію до вторгнення – рішення, яке тепер створює фінансові проблеми.