Альона ЛИСА

керівник відділу логістики «Lindström Україна»

Впровадження хмарної TMS – практичний досвід «Lindström Україна»

23.03.2020

Компанія Lindström (Ліндстрем) – це одна з провідних європейських текстильних сервісних компаній з більш ніж 170-річним досвідом роботи в текстильній промисловості. Компанія надає послуги з обслуговування спецодягу та вестибюльних килимів в Європі та Азії. Головний офіс розташований в м. Гельсінкі. Компанія працює в 24 країнах світу та нараховує більше 4000 працівників. В Україні компанія представлена двома BU (бізнес юнітами) в Києві та Дніпрі, на черзі відкриття BU в західній частині країни. Незважаючи на невелику кількість BU в Україні, клієнтська база не має територіальних обмежень. Обслуговування клієнтів по всій території України ми покриваємо на 99% власною логістикою. Усього в управлінні компанії 42 автомобіля, які щоденно обслуговують більше 550 клієнтських адрес.

У 2019 році перед нами було поставлено задачу – поліпшити клієнтський сервіс. Проблема полягала в тому, що транспортні засоби або прибували з запізненням до клієнта, або прибували завчасно і простоювали зайві години в очікуванні розвантаження. Тому ми шукали такий модуль для побудови маршруту доставки, який би не просто оптимізував вже існуючі типові маршрути, але й відповідав іншим вимогам, а саме:

Враховував часові вікна роботи клієнтів та час розвантаження;
Тип та місткість транспортних засобів;
Давав можливість обмежувати кількості точок відвідування на маршрутах;
Розрахував маршрути на декілька днів;
Здійснював обмін даними з обліковою системою;
Забезпечував підключення до GPS-провайдера С.К.А.Т.

Тестові розрахунки для нас виконав Дмитро Коротков – інженер з впровадження ANT-Logistics. Для нас був створений тестовий акаунт, запропоновано автоматичне вивантаження заявок з нашої облікової системи, а також готова інтеграція з GPS-провайдером С.К.А.Т., для активації якої достатньо було внести тільки дані для авторизації.

Ще на етапі тестових розрахунків ми усвідомили, що найбільшою проблемою, яка нас очікує, буде гео-кодування клієнтських адрес. Це було пов’язано з перенаповненням адресних рядків зайвою інформацією (мова йде про номери телефонів, імена клієнтів та іншою інформацією, яка не відноситься до гео-кодування). Відповідно, процес впровадження сервісу збільшився і склав замість одного - близько двох місяців від тестових розрахунків до промислової експлуатації. Інші незначні проблеми були усунені Дмитром відповідними налаштуваннями, яких ця система має безліч, для будь-якого користувача.

З вересня 2019 року система управління транспортом ANT-Logistics використовується нами у повсякденному плануванні та аналізі роботи транспортної служби компанії. Нижче наведений перелік результатів, яких ми досягли впродовж останнього кварталу 2019 року:

Було усунено запізнення та очікування, значно зменшився загальний час тривалості маршрутів.
Водіями активно використовується мобільний додаток для навігації по маршруту.
Завдання в мобільному додатку дозволили краще організувати роботу кур’єрів з клієнтами. Зокрема нами використовується обов’язкове завдання надання підпису клієнта при заміні вестибюльних килимів.
Низка звітів аналітичного модулю використовується нами для аналізу роботи транспортної служби.
За допомогою оптимізації маршрутів був скорочений загальний пробіг на 32 тис. км. Значна частина скорочення пробігу припала саме на автівки, які не були обладнані GPS-трекерами, але почали використовувати мобільний додаток.

На досягненому ми не зупиняємось. Так, в найближчих планах, впровадження інших можливостей системи. Насамперед - це підключення SMS-сповіщень клієнтів про час прибуття автомобілю. Зараз ми вивчаємо варіанти постачальників даної послуги, яких пропонує ANT-Logistics. Для торгової команди в планах розпочати впровадження модулю «Мобільна торгівля», що дозволить нам автоматизувати маршрутизацію агентів, оформлення замовлень, фотозвіти, а також відслідковувати факт відвідування клієнта торговим представником.

На фото:
Олександр Матвійчук – директор з розвитку бізнесу ANT-Logistics
Тетяна Давиденко– логіст по транспорту «Lindström Україна»
Олексій Приймак – директор з продажів ANT-Logistics
Альона Лиса – керівник відділу логістики «Lindström Україна»
Дмитро Коротков – інженер з впровадження ANT-Logistics