Світова логістика вступила у період тимчасової деглобалізації
На думку директора з логістики компанії Seifert Polska Шимона Щепаніка, світова логістика в результаті кризи, яка розпочалася у 2020 році, вступила у період тимчасової деглобалізації. Те ж саме можна сказати про виробництво.
Цього року пандемія значно уповільнила або й зовсім зупинила процес глобалізації економіки, вважає експерт. Тенденція перенесення виробництва до Азії, яка триває з 1980-х років, дозволила створити глобальні ланцюги постачання. Нині ж усе виглядає так, ніби на цій «машині» увімкнули задню передачу.
Виникла потреба у посиленні стійкості світової комерції. Після зривів постачання, які спостерігалися навесні 2020 року, стає питання про те, як доставити товар замовнику у потрібний час, у потрібній кількості, у нормальному стані та за низькою ціною. Мало хто з виробників, якими б потужними вони не були, здатний самотужки впоратися із цим завданням, коли заводи знаходяться у Китаї, а споживачі – у Європі чи Америці.
Тож виникає цілком логічний висновок про необхідність повернути виробництво назад у країни основного споживання. Але існує й інший вихід з цієї непростої ситуації. Можна скористатися послугами професійного логістичного оператора, який не лише має належний доступ до транспорту та мережу складів для якісної обробки вантажів, але й спроможний без надмірних витрат забезпечити буферні запаси.
Утім, на ринку таких гравців поки що небагато, вважає Щепанік. Наразі типова пропозиція щодо розвитку нового складу мало чим відрізняється від пропозиції звичайного забудовника. Ви можете взяти в оренду приміщення з голими стінами, до якого потрібно додати ще новітнє обладнання та добре навчений персонал.
Власне, тому професійний логістичний оператор сьогодні є настільки привабливим. Він забезпечує послугу «під ключ», не вимагаючи ні від вантажовідправника, ні від вантажоотримувача жодних зусиль.
Ми переходимо від стадії глобалізації логістичних процесів до тимчасової стадії деглобалізації, стверджує Щепанік. Галузь зосереджена на забезпеченні безпеки безперервності ланцюгів постачання та забезпеченні буферних зон. Зробити це значно легше, якщо не потрібно перевозити товар через півсвіту.
Крім того, виникла потреба навчитися миттєво створювати ланцюги постачання товарів, які раніше не користувалися особливим попитом або ж взагалі не існувати в природі. Зараз це вакцина від коронавірусу, які усі готуються розвозити по цілому світі. Трохи раніше це були маски та рукавички. Завтра з’явиться щось іще.
