Новости

Експрес-служба DHL Express оголосила про заснування нової транспортної авіакомпанії, яка буде обслуговувати перевезення вантажів між країнами Європи. Цей крок логістичний оператор робить, щоб поліпшити якість експрес-послуг.

Як повідомили у компанії Kuehne+Nagel, операція з придбання китайського експедитора Apex International Corporation, розпочата у лютому, вже повністю завершена. Нагадаємо, що за отримання контролю над Apex компанія Kuehne+Nagel заплатила 1,1 млрд швейцарських франків (1 млрд євро). 

Кріс Чаттертон, головний операційний директор Інституту метанолу, стверджує, що судновласники хочуть розподілити свої ризики при виборі палива майбутнього. Замовлення та будівництво нових суден – процес тривалий. Експлуатація триває протягом багатьох десятиліть. Тож помилковий вибір може дорого коштувати будь-якій компанії.

Дженніфер Пазур, доцент кафедри промислової та системної інженерії в Політехнічному інституті Ренсселера стверджує, що за останні роки багато керівників логістичних компаній пройшли кілька еволюційних етапів в усвідомленні того, що автоматизація основних процесів на складах – це питання їхньої конкурентоспроможності. 

Польська пошта (Poczta Polska) уклала угоду з китайською China Post Group про перевезення та перерозподіл посилок у Європі. Надалі оператор з сусідньої держави збиратиме залізничні посилки з Китаю та доставлятиме їх до інших європейських країн. 

Фінансові вимоги адміністрації Суецького каналу до власників злощасного судна Ever Given зменшилися більш ніж у 4,5 раза. Зараз йдеться вже про необхідність сплатити 200 млн доларів США, після чого судно, яке нещодавно заблокувало Суецький канал, обіцяють звільнити разом з вантажем.

Антимонопольні регулятори Європейського Союзу розпочали попереднє розслідування стосовно корпорації Coca-Cola Co. Про це днями повідомили джерела у Європейській комісії. 

Німецька залізниця (Deutsche Bahn) та компанія Stadler взялися запроваджувати цифрових двійників для кожного окремого потяга. За словами розробників нової системи, вона дозволить отримувати усі необхідні дані у режимі реального часу, тримати під контролем технічний стан рухомого складу, запобігати та вчасно усувати навіть найменші несправності. 

Міжнародний союз автотранспорту (IRU) пропонує під егідою ВООЗ запровадити для професійних водіїв-далекобійників спеціальні Covid-паспорти, які дозволили би безперешкодний проїзд вантажівок через кордони різних країн.

ТОВ «Логістик Плюс» отримало незалежну бізнес-нагороду «Лідер галузі 2020». Підґрунтям для нагородження стали результати рейтингу суб’єктів господарювання України. 

В екосистемі Fozzy Group відкрито R&D-центр штучного інтелекту й інновацій «Лабораторія Зі». Центр створено в структурі TemaBit – ІТ-розробника групи компаній. «Лабораторія Зі» розробляє просунуті рішення для торгових мереж, логістики й ресторанного бізнесу Fozzy Group.

Як повідомили у компанії Daimler Trucks, лише через два роки перші клієнти зможуть отримати водневі вантажівки Mercedes, які будуть працювати у компаніях у тестовому режимі. А продаж комерційних партій розпочнеться не раніше, ніж за 6 років. 

Данія має намір обмежити операційні варіанти для іноземних транспортних компанії, що здійснюють вантажні перевезення її територію. Про це повідомляє Railfreight.com.

У Франції значно почастішали напади банд іммігрантів на вантажівки. Перевізники вимагають захисту, особливо у районі Кале біля узбережжя, за яким кордон з Великою Британією. Але французькі правоохоронці, схоже, не здатні зупинити навалу дорожнього бандитизму.

Компанія Amazon оголосила про відкриття Європейської інноваційної лабораторії. Її основним завданням стане вдосконалення технологічного процесу та створення максимально безпечних умов для праці персоналу. 

У ЗМІ з’явилося повідомлення про те, що американська торгова мережа Walmart може відмовитися від служби доставки товарів, яку не так давно компанія просувала на ринку, запевняючи, що це і є майбутнє сучасного рітейлу.

Пандемія підштовхнула розвиток систем автоматизації. Зокрема, обсяги замовлень промислових роботів у Північній Америці у першому кварталі поточного року зросли ще на 20%. За три місяці клієнти купили 9098 одиниць такої техніки.

Виробники тахографів працюють над інтелектуальними пристроями другого покоління Smart II, які містять функцію віддаленого зчитування інформації. У ЄС вони стануть обов’язковими для нових транспортних засобів з загальною масою понад 3,5 т з 21 серпня 2023 року. 

Географічно Туреччина не має виходу на узбережжя Каспійського моря. Але уряд та представники бізнесу країни останнім часом дуже цікавляться цією унікальною водоймою. 

Компанії Daimler Buses та Omniplus розробили мобільний центр друку для децентралізованого серійного виробництва запчастин методом 3D-друку. Йдеться про запуск так званого пересувного 3D-контейнера, який першими збираються використати на базі обслуговування BusWorld Home (BWH) у Гамбурзі.

Фахівці кадрового порталу grc.ua проаналізували базу вакансій сайту в категорії «Логістика і транспорт». У травні 16% всіх вакансій категорії пропонували роботу фахівцям з логістики. В середньому, на одну вакансію припадає троє кандидатів. 

Відразу два срібні трофеї здобула компанія Carlsberg Ukraine на престижному конкурсі EastEuropeanBeerAward, метою якого є підвищувати якість пива, розвивати пивну індустрію України і країн Східної Європи та поліпшувати культуру споживання пива.

Всеукраинский День Логиста из года в год ждет каждый логист, который хоть раз побывал на этой конференции. Мероприятие стало для многих директоров логистики уникальной коммуникационной площадкой, которая способствует обмену опытом с представителями бизнеса и экспертами.

У Німеччині підготовлено поправки до закону про захист клімату. Це означає, що жорсткі вимоги до промисловості та транспорту почнуть діяти раніше термінів, встановлених у попередніх редакціях. 

Поступово Туреччина стає ключовим залізничним центром на ринку східного Середземномор’я, відзначають у компаніях Hupac та Rail Cargo Group, які вже відкрили свої термінали на території цієї країни. 

Польське видання Мoney.pl публікує розлогу статтю, у який описує суцільне здивування у середовищі українських підприємців, що працюють на території Польщі, мізерним розміром фінансової допомоги, яку пропонує їм український уряд за повернення додому та відкриття бізнесу на рідних теренах.

Українська залізниця отримає від Alstom 130 важких електровозів у рамках проекту оновлення парку. Французький та український уряди підписали міжурядову угоду на сотні мільйонів євро. 

Автономний транспорт (вантажівки, що їздитимуть автодорогами без водіїв) досі багатьма сприймається як винахід письменників фантастів. Та це враження може невдовзі змінитися. Справа навіть не в тому, що інженери кількох провідних автовиробників уже презентували надійні технічні рішення. Головне, що ця сфера почала цікавити інвесторів на фондових ринках. А це – запорука майбутнього успіху.