Данія обмежить комбіновані перевезення через запровадження Пакету мобільності

Данія обмежить комбіновані перевезення через запровадження Пакету мобільності

Данія має намір обмежити операційні варіанти для іноземних транспортних компанії, що здійснюють вантажні перевезення її територію. Про це повідомляє Railfreight.com.

Починаючи з 21 лютого 2022 року, країна не дозволить проводити більше трьох операцій на автомобільному транспорті протягом одного тижня, якщо йдеться про комбіновані перевезення. Мотивація того рішення полягає у тому, щоб усунути будь-які прогалини у законодавстві, які суперечать прийнятому в ЄС Пакету мобільності.

Данська торгова асоціація Danske Vognmænd (DTL) зі схваленням відізвалася про таке рішення. Там вважають, що нові обмеження допоможуть позбутися викривлень на ринку, спричинених транспортними операторами, які надають дешеві послуги. Однак в асоціації UIRR протилежної думки. Її представники стверджують, що такі кроки данського уряду суперечать ідеї декарбонізації економіки, а також завдадуть шкоди ланцюгам постачання з використанням комбінованого транспорту. 

Також із суперечливою заявою з цього приводу виступив міністр транспорту Данії Бенні Енгельбрехт. За його словами, поки що експерти не можуть надати вагомих доказів того, що автомобільний транспорт на коротких маршрутах спричиняє проблеми, які намагаються усунути за допомогою Пакету мобільності. Щоправда, він вважає, що запропоновані заходи можна сприймати як превентивні. З іншого боку міністр сказав, що опинився у «зеленій дилемі», адже комбіновані перевезення залишаються найкращим засобом вирішення екологічних проблем. Крім того, якщо умови у Данії виявляться більш жорсткими, ніж у сусідів, вона втратить частину транзиту. 

Раніше Міжнародний союз автомобільно-залізничного комбінованого транспорту (UIRR) провів дослідження, щоб оцінити, як правила Пакету мобільності вплинуть на даний сектор транспортної логістики. Ключовий висновок полягає у тому, що тут буде завдано великої шкоди. Тому організація рекомендує переглянути прийняті у ЄС нормативи.