У компанії Evergreen вважають, що криза Червоного моря – це ненадовго

Криза в Червоному морі може тривати щонайбільше до третього кварталу 24 року, заявив голова правління судноплавної компанії Evergreen Чан Йен І.

Однак подальше вирішення проблем із судноплавством через Суецький канал може означати для галузі морських перевезень початок нового періоду стагнації, вважає Чан.

Керівник Evergreen також нагадав, що проблеми із судноплавством у цій важливій для світу акваторії дали поштовх до зростання тарифів та дозволили збільшити прибутки у сфері морських контейнерних перевезень. Але «криза Червоного моря – це лише короткочасне явище, і його не можна порівнювати, наприклад, зі збільшенням тарифів на фрахт під час пандемії», уточнив він.

За словами експерта, у наш час головною проблемою для судноплавної галузі є надлишок потужностей, який у ті проміжки часу, коли ситуацій на ринку нормалізується, призводить до економічного спаду в цілій галузі. Саме тому, коли у глобальній морській логістиці виникають чергові серйозні проблеми, власники контейнерів та суден-контейнеровозів почуваються на коні.